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      比亞迪e平臺打卡南京,如何做一只性能與內涵并存的汽車平臺“網紅”

      江蘇汽車網 2019年10月31日  編輯:james   我要投稿
      10月30日,“定e未來 馭簡不凡”比亞迪[報價 4S店]e平臺媒體講解會走進南京,向媒體嘉賓詳細介紹了“e平臺”的技術構成、行業影響和消費者利益。在活動現場,來自比亞迪的工程師團隊還結合“e平臺”零部件實物生動解釋了e平臺的領先之處,并解答了媒體嘉賓關心的問題。
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      e平臺=電動汽車關鍵技術“套裝“
      e平臺囊括了一輛電動汽車最關鍵的五大技術。它們分別是:
      “驅動三合一”:包含了電機、電機控制器、和減速器。它相當于傳統汽油車中的發動機和變速箱。
      “高壓三合一“:包含了DC-DC直流轉換裝置、OBC車載充電器、PDU高壓配電箱。它相當于負責調配全車高壓電的“變電所”和“調度站”。
      高性能動力電池:由一塊塊“電芯”組成重量、尺寸標準化的電池“模組”,再將一個個“模組” 組合在一起,配上電池管理系統、智能溫控系統、防火防水防擠壓外殼后“打包”而成,也就是常說的“電池包”。
      PCB低壓控制器:負責控制全車低電壓系統功能(比如車門鎖、車窗、儀表等)的一塊集成電路板,相當于控制汽車多種功能的“司令部”。
      DiLink智能網聯系統:包括一塊可旋轉的智能顯示屏,以及圍繞它所展開的智能網聯應用生態。它是從“電動汽車時代”進入到“智能汽車時代”的窗口。
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      e平臺之所以能被稱為“平臺“,是因為比亞迪對上述五大核心零部件模塊進行了集成化、標準化開發,使之具有很強通用性,并形成了系列化特征。以這些零部件作為基礎平臺,工程師可以快速地開發出各式各樣的電動汽車。
      也正是因為這樣的特點,e平臺能大幅提高電動汽車的研發效率和迭代速度,正如“一百年前T型車,一百年后e平臺”的比喻,一百年前亨利·福特通過“流水線生產方式“讓汽車快速普及,今天比亞迪將會通過“e平臺”讓推動電動車在行業內快速普及。
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      比亞迪汽車銷售有限公司 副總經理李云飛 為媒體現場講解
      e平臺=電動汽車普及“加速器“
      e平臺帶給汽車行業的影響無疑是巨大的。2018年,e平臺推出時,比亞迪就宣布要將e平臺向全行業開放共享。也就是說,其他企業可以與比亞迪合作,共同利用e平臺的技術開發、生產電動汽車。
      眾所周知,核心技術是汽車企業的命脈,e平臺所涉及的技術是決定一輛電動汽車安全、性能、品質的關鍵。比亞迪作為新能源汽車引領者,將關鍵技術拿出來開放共享,不相當于主動削弱自家產品的領先優勢嗎?
      但比亞迪認為,當前電動汽車行業的最大的課題是如何讓電動車具備和燃油車“正面硬剛“的競爭力,以加速電動車的普及。完成這個課題需要全行業的共同努力。然而,開發電動汽車的困難和挑戰重重,各家車企的起點參差不齊,如果每家車企都要經歷從0到1的艱難過程,不僅費時費力,遲滯整個行業的前進速度,甚至會因”重復試錯“而造成資源的浪費,打擊消費者對電動車信心。
      同時,工業生產的規模化效益定律決定了:共享e平臺的伙伴越多,開放規模越大,e平臺的成本和效率優勢就越顯著。如同當年的福特T型車一樣,生產的數量越多,“流水線”帶來的優勢就越明顯。目前,北汽、長安[報價 4S店]、東風等企業已經與比亞迪就共同利用e平臺技術開發電動車進行合作或探討。國際汽車巨頭戴姆勒和豐田也已經分別與比亞迪展開合資或合作,共同開發基于e平臺的純電動車型。隨著比亞迪“朋友圈”的擴大,e平臺帶給新能源汽車行業的積極影響還將進一步放大。

      e平臺=高質價比電動車“核心”
      e平臺的一個重要特點是“集成化”。集成化就是要在性能不變甚至提升的前提下,將多變少,將繁化簡。比亞迪通過對e平臺零部件的深度集成,減輕了電動汽車關鍵零部件的重量和體積,將原本需要由多個零部件承擔的職能,由一個性能更好的零部件承擔,由此實現了整車重量減輕、布局優化、能耗降低、安全性和可靠性提升。
      對消費者而言,采用e平臺技術開發的電動車,意味著更高的安全性、更長的續航、更可靠的質量、更優秀的質價比。
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      在安全保障方面,e平臺車型的整車布局更合理,提高了被動安全性。另外,e平臺核心零部件擁有統一的防漏電、防觸電保護設計,動力電池系統采用高于國家標準的安全設計,擁有15年0事故口碑。
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      在續航里程方面,比亞迪在電池儲能性能、能量使用管理精準度、電池重量、體積等方面進行了全面優化;加上驅動三合一、高壓三合一、低壓控制系統在能耗、重量方面的優化,使e平臺車型取得了相比同級別車型更長的續航表現。例如剛剛上市的e2車型,就擁有10.9kWh/100km的能耗表現,為同級別最低,同等電量下的續航能力業內領先。
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      在耐用性方面,所有搭載e平臺技術的車型都經過了長達100萬公里的耐久驗證,400多項整車性能試驗,進行了包括低溫、冰雪路面、高溫高濕、山區路面、強化壞路等在內的全工況道路驗證。正是因為對產品耐用性有信心,比亞迪才敢于為旗下電動汽車動力電池電芯提供終身保修,為業內之先。
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      2018年以來,為促進電動車性能品質提升,推動電動車快速普及,比亞迪對“e平臺”進行了持續的推廣傳播。“定e未來 馭簡不凡”比亞迪e平臺媒體講解會南京站活動是e平臺全國巡回講解活動的第七站活動,未來,比亞迪汽車還將深入全國更多城市普及e平臺知識、宣傳e平臺優勢。



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