又到了炎炎夏日，爆胎是汽車在夏季頻發 事變之一。多數因為車主對輪胎的保養不當而導致。有關統計數據顯示，在高速公路上的交通 事變中，10%是因為輪胎故障引起的，而其中爆胎一項就占輪胎故障激發 事變總量的70%以上。本期金順通·永駕匯推薦這些夏季防爆胎常識，你不可不知。

    輪胎漏氣、輪胎氣壓過高、輪胎氣壓不足、輪胎長期不改換等因素都可造成爆胎。“行車速度快、外界氣溫高都會使輪胎產生較高的熱量。”金順通駕校資深周教練說，夏季氣溫高，輪胎散熱 絕對較慢，爆胎的可能性更大。此外，爆胎與路況、輪胎 使用年限有關。輪胎側面均標有生產年份， 使用期限普通在6年以內。假如超過 使用年限， 無論胎面磨損程度如何都必須改換，不然爆胎 事變隨時可能 產生。

    應答突發爆胎，駕駛員不 可以急剎車， 該當 遲緩減速。“因為車在高速行駛的時候 驀地爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴峻，從而導致翻車。”周教練 揭示， 遲緩減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以 保障車輛的直線行駛。

    同時，定期檢測胎壓很重要，胎壓是隨著氣溫的 變遷而 變遷的，冬天胎壓就要充足一些。假如胎壓不足，很可能導致爆胎。 提議車主在平時 定然要養成定期 審查胎壓的好習慣。車主 可以購買一個胎壓監測器，每隔一兩周監測一下，也 可以 時常目視胎壓，看輪胎是不是虧氣。

    此外，過期輪胎 堅定不能用，有的車主 認為輪胎 惟獨不壞就 可以 接續 使用，其實不然，輪胎是有 使用壽命的，假如輪胎過期了就不能 接續 使用。輪胎扎傷普通是正面的漏孔 可以進行修補，補好后也能 畸形 使用，但假如輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了， 即便修補好了也不要再 使用。 揭示車主，日常行車中要 時常 審查輪胎是不是有 損害，如：看輪胎的表面是不是有扎釘、割傷等 景象，一旦發現 損害要及時修補或改換。假如發現輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學物品。