汽車機(jī)油是維持引擎生命的血液，它是 可以冷卻、 光滑引擎的組件。現(xiàn)在，越來(lái)越多的車主 意識(shí)到了機(jī)油的主要性，但對(duì)機(jī)油的正確 使用卻知之甚少。

    1、換油何時(shí)該換機(jī)油

    人們常說(shuō)：車子應(yīng)該定期換機(jī)油。但到底多久換一次算是定期呢？ 根本上，每一部車子的手冊(cè)中，都會(huì)清晰地寫(xiě)著。過(guò)去的 標(biāo)準(zhǔn)是每5000公里，然而近年來(lái)，汽車創(chuàng)造商不停地開(kāi)發(fā)探究， 盼望引擎的 構(gòu)造能改良， 蔓延需求定期保養(yǎng)和換機(jī)油的 工夫。所以，許多新車在一般駕駛狀況下，假如用合成機(jī)油， 根本上 可以每1萬(wàn)公里改換一次機(jī)油，有些甚至 可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是 時(shí)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但假如常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)輒就塞車，而且每一趟的 行程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。

    在“耗損性駕駛”狀況下，引擎磨損 比較大，對(duì)機(jī)油的要求也 比較高。 因此， 提議最好縮小改換機(jī)油的 間隔 工夫， 威力有效 掩護(hù)引擎。

    揭示：平時(shí)，我們很難通過(guò)肉眼或者觸摸來(lái)決定機(jī)油是否該換了，不過(guò)在長(zhǎng) 工夫 使用之后，機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì)，假如 不迭時(shí)改換新油，這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎，縮小車子的壽命。

    2、選購(gòu)如何 取舍機(jī)油

    取舍好的機(jī)油，能讓車子更 持久，更有動(dòng)力。好的機(jī)油，尤其是全合成的機(jī)油除了能 掩護(hù)引擎，削減換油的次數(shù)外，也能 節(jié)儉汽油開(kāi)銷。所以，它的價(jià)格比一般油貴兩倍，是許多車主的最佳 取舍。

    選購(gòu)機(jī)油 留神四 因素

    一般狀況下， 取舍汽車機(jī)油要 留神以下四 因素：

    a、 取舍機(jī)油應(yīng)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行 取舍，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上 使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油，也不能將較低級(jí)的機(jī)油 使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

    b、應(yīng)盡量 取舍多級(jí)油，多級(jí)油由于 節(jié)儉、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的 掩護(hù)作用。基于多級(jí)油的 特點(diǎn)，在 使用過(guò)程中可能會(huì)浮現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較一般機(jī)油小的 景象，均系 畸形。

    c、一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品眾多，可 釋?xiě)? 使用，沒(méi)有必要一味 謀求“洋油”。

    d、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且 季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能 使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫 季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)峻磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于 構(gòu)成油膜，削減發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

    揭示：市面上機(jī)油品牌上百種， 取舍等級(jí)好絲毫的油， 固然貴了點(diǎn)，但關(guān)于引擎機(jī)件的 掩護(hù)會(huì) 比較好。

    3、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度

    大家曉得，機(jī)油關(guān)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō) 著實(shí)是極為主要，由于它肩負(fù)著 光滑和散熱兩大 性能。 因此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，絕不要 缺乏機(jī)油。但 適量的增加(超過(guò)標(biāo)尺的上限)其 后果很不好。機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，減低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，而且那些 適量機(jī)油會(huì)竄入 焚燒室 參加 焚燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙， 甚至油耗增加。機(jī)油 焚燒后的殘留物(其主要成分是碳，十分 堅(jiān)挺)會(huì)積累在 焚燒室壁上，削減 焚燒室空間，從而減低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加快氣缸與活塞的磨損從而減低車輛的 使用壽命。

    在增加 光滑油的時(shí)候， 定然要 維持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要 主宰機(jī)油的型號(hào)、 季節(jié)、 氣象、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好 取舍專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù) 核心， 通過(guò)對(duì)車子的精心推斷， 取舍 實(shí)用的機(jī)油，而且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作， 預(yù)防故障隱患。固然，一般汽車養(yǎng)護(hù) 核心保養(yǎng)機(jī)油不會(huì)多加(成本操縱)，但假如是你自己帶去的機(jī)油，汽車養(yǎng)護(hù) 核心便不會(huì)太在意，這時(shí)你要留心別多加 光滑油。

    揭示：多加機(jī)油是一種誤操作，假如發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加，最好托付汽車養(yǎng)護(hù) 核心放掉。