相信大家都有過這樣的 經(jīng)歷，開車一段 工夫后，感覺自家汽車產(chǎn)生的噪音越來越大了。而這些煩人的車噪一方面會嚴(yán)峻影響駕駛的 舒服性，另一方面甚至可能影響車主的情緒從而激發(fā)安全 事變。那么，這些噪音到底是來自于哪里？我們應(yīng)該怎么解決它？

首先，汽車的材質(zhì)會影響噪音的大小。像日系車就被說成了皮薄車輕，方便產(chǎn)生噪音；而德系車就皮厚車重，隔音較好。其實(shí)這個說法是有 定然 情理的，假如汽車 使用的鋼板厚度大 確切 可以阻隔 定然的噪音；但這個說法也是片面的，隨著汽車 材料的不斷迭代更新，很多汽車材質(zhì) 固然變輕了但隔音 動機(jī)和安全性也顯著 普及了。所以從汽車材質(zhì)去 衡量車噪的大小， 固然是有 定然的 情理但不是決定因素。

風(fēng)噪也是產(chǎn)生汽車噪音的原因之一。但要曉得，風(fēng)噪是不可能 肅清的。因?yàn)槠�車�? 形態(tài) 和風(fēng)阻系數(shù)從出廠的時候就已經(jīng)固定了，很難去改變，除非你把整輛車的 形態(tài)都改變了。

另外，輪胎和地面摩擦也會產(chǎn)生噪音。但 和風(fēng)噪一樣， 即便你換最好的輪胎，換最貴的輪胎，都不可能 肅清噪音。

而汽車底盤 構(gòu)造才是噪音真正的 起源。因?yàn)槠�車底盤包含了懸掛以及各種 鞏固桿 安裝，還有排氣管等配件。所以汽車在行駛的時候，懸掛的運(yùn)動以及底盤的一些零件的磨損，再加上排氣管的排氣工作，車噪自但是然也就產(chǎn)生了，也是最嚴(yán)峻的一個區(qū)域。

最后，汽車噪音的產(chǎn)生也有可能在暗示著這輛車存在故障問題。例如像汽車的輪軸承破裂了，或者汽車發(fā)動機(jī)皮帶的磨損和掉落，都會產(chǎn)生汽車噪音。所以，汽車定期的 審查維修也是必要的，并且要特別 重視小零件的 審查保養(yǎng)。

那面對以上這些問題，我們該如何去減低汽車噪音，營建良好 舒服的空氣呢？其實(shí)車噪的解決 步驟真的不是很多，原因就在于車輛的 形態(tài)、配置和構(gòu)造都是固定的。假如對汽車的 構(gòu)造和配置都更改了，其實(shí)還不如直接買一輛新車，并且 改變太大會埋下汽車安全隱患的禍根。最安全也是最有效的 步驟便是，在汽車的底盤鋪設(shè)隔音 材料或者加裝底盤裝甲，減少汽車底盤引起的噪音。但這項(xiàng)工程還是挺大的，費(fèi)用也 比較昂貴。但好處就在于它不 波及汽車核心零件的變動，并且 動機(jī)也非常出色。

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