胎壓，嚴格意思上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的敗壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高下對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

    氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側方便出現裂口，同時產生屈撓運動，導致適度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加快胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到適度的伸張變形，胎體彈性降落，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加快胎冠磨損，并使耐軋性能降落。

    普通來說，畸形胎壓以車廠提議值為準。胎壓標準與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不雷同，所需的胎壓也不同。標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，加強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。并且，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠提議值也便是冷胎胎壓值，冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標注的胎壓為準。