隨著路邊的樹枝露出新綠，梅雨天也逐漸困擾著人們。陰雨天氣、濕滑路況，使車輛由外到內都顯得臟兮兮。由于關乎“面子”問題，因此，車主們想到要對車輛外觀好好護理。可是在業內專家眼中，這段特殊時期，有些方面的護理卻不宜操之過急，否則，不但徒勞無功，反可能對車有害。

[暫緩項目]

這段潮濕時期，關于車輛保養方面的護理，有些部分不宜操之過急，否則不但徒勞無功，而且會直接影響施工效果。

補漆：影響效果

用車過程中，遭遇心小碰而沒有及時修復，漆面出現金屬面裸露的現象，在這段時間更應勤加進行漆面清洗，否則就會加劇“創傷”處的受傷程度。可是，要特別注意，漆面清潔很有必要，但補漆工作，就應盡量避免選擇在潮濕時期進行。本地汽車養護專家陳錦明介紹，按照嚴格的補漆工序，噴漆前需要扇灰、干磨、濕磨、紅外線燈烘干，最后才噴漆，在潮濕天氣，噴漆最好在烤漆房進行，這就需要使用兩個烤漆房進行施工，才能保證其中的個別細節做得比較完美。目前市面上多數維修店一般只擁有一間烤漆房，平時天氣干燥問題倒不大，但在潮濕天這道工序的硬件缺失，就會影響補漆效果。

如果車身發生輕微的擦碰刮花情況，可以自己先使用補漆筆在漆面創傷位置進行涂畫，既可以保持美觀，也可以暫緩“傷口”生銹，等到天氣放晴干燥時，再正式補漆。

打蠟：不容易產生光澤

潮濕天氣打蠟，效果會大打折扣。因為此時車身表面水分太多，如果使用硬蠟，將它涂上去后與漆面粘合性差，若選擇水蠟，雖然可以與漆面粘合，但拋光時卻不容易產生光澤，僅相當于用布將車輛表面擦了一遍而已。

底盤裝甲：不利粘合

很多車主在購車后，腦海里已經出現“底盤防銹”這個概念。底盤比較貼近地面，特別容易銹蝕，因此，做好汽車底盤的清潔與防銹處理相當重要。大體步驟是先清潔，再進行防銹處理，整個過程需要持續兩個小時。做一次底盤防銹處理，防銹效果基本上可保持多年。

但要注意，如果在潮濕的“回南天”做底盤裝甲，防銹材質中的樹脂、橡膠粘合在金屬表面時，會多了一層水氣，并不利于它們之間的粘合，這段時間尤其不宜采用水性底盤裝甲產品。當空氣濕度大于60%時就不適合施工，濕氣太大會令產品難以風干，直接影響產品的附著力。不過，這段時間如果碰到陽光充足、風量較大的日子進行施工，基本上不會受影響。

車內蒸汽消毒：無用功

眾所周知，梅雨天特別容易滋生各種產，所以對車內空間進行消毒除菌就顯得尤為重要。使用蒸汽消毒，是車內殺菌行之有效的一種方法。在到處都一片濕漉漉的回南天，建議車主們暫緩進行。因為，使用蒸汽消毒，在本身已經潮濕的情況下，會增加車內水分產生，對于車內電器尤其有害。而且，蒸汽消毒一般有效期為一個月，但在潮濕季節會產生明顯的霉菌，如果選擇這段時間施工，它的作用就會被大大抵消，無疑增加了車主的成本預算。另外，噴霧型殺菌劑也并不適合在此時使用，因為，這類產品所發出的氣味會被粘附在車內，比平時要花更多的時間散發。

相比之下，臭氧消毒卻不受潮濕季節的影響，在這段特殊時期，它也可以起到與蒸氣消毒相同的殺菌作用。