多車友一定遇到這樣的問題，變速箱油到底多久進行更換？各廠家說明書也不一樣，有四年，有八年，還有終身不換。很多汽修專家和維修廠堅持，兩年四萬公里，必須更換變速箱油的標準。到底該聽誰的？

《老柳說車》引用一個真實的案例，和大家分享到底該如何更換變速箱油？

南京車主青山之子（網名），車輛一汽馬自達[報價 4S店]阿特茲。青山之子是老司機，阿特茲是他的第三輛車。阿特茲說明書明確寫明是八年更換變速箱油，但青山之子聽了廣播節目中宣傳兩年三萬公里更換變速箱油，阿特茲現在是三年四萬公里，青山之子明顯感覺到動力不如新車，希望通過更換變速箱油，提高駕駛性能。

施工師傅王軍超，職業變速箱維修技師，本次阿特茲(參數|圖片)換油采用機器循環換油法，目前變速箱油有兩種方法，一是重力放油，這種用大氣壓力方式換油，只能排放出一半的廢油，效果不好。二是重力放油后機器循環換油，可以把箱體里的殘余廢油徹底清除。本次阿特茲施工采用機器循環換油方式，用8升油循環放油，最后再加入4升供變速箱使用，總計需要三箱12升油，同時對變速箱油濾網進行更換。

由于車主青山之子是一個對駕駛感受追求完美的人，所以采用了效果最好，也是成本最高的機器循環換油方式。變速箱油更換兩周后。《老柳說車》對換油效果進行了跟蹤訪問。

由此看來，青山之子追求的感受，通過換變速箱油沒有達到，老柳的診斷，需要對節氣門和燃燒室進行積碳清理，才能達到青山之子的動力性能。

通過這個案例，《老柳說車》得到這些結論：

1、 更換變速箱油對變速箱的養護作用更大，同時提高換擋工作效率，不能達到改善動力的作用。

2、重力放出的油已經全黑，但粘度沒有濃稠，說明油體還可以使用。

3、 兩年四萬公里是針對市場上流通的普通變速箱油，而原車配的是高品質油，大部分可以按照說明手冊要求的時間與公里數，對油進行更換。

4、 終生不換變速箱油，不靠譜，完全是廠家不負責的說法，為了賣車而搞的噱頭，只要是機械運動就需要油，只要是油，就會隨著時間拉長，而逐漸降低性能。終生不換油沒有任何科學理論依據。

《老柳說車》關注汽車圈大事小事。