買了新車后車主大都會想到貼膜、封釉、買內飾，很少有人會想到底盤的 掩護，真正 教訓老到的車主都曉得“爛車先爛底”，他們認為看 使用過的車其成色好壞， 視察底盤是最直觀的 標記之一。 因此，愛車就要從愛“底”開始!

    所謂底盤裝甲并非是在汽車底盤上罩上鐵甲，而是在底盤表面上噴涂特別的彈性膠質 材料，來抵御外界的侵蝕。

    有很多車 表面看起來光艷照人，而底盤早已經銹蝕斑斑， 漏洞百出。這重要有以下幾個原因：夏日地表的烘烤， 平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會侵蝕車底，導致車輛提前老化。路上各種砂石不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，使出廠時底盤上所固有的防銹漆和鍍鋅層很快就會被 毀壞，從而讓金屬 袒露在外，與水分接觸后導致氧化生銹。

    汽車底盤確保著車輛和車主安全，一旦生銹 侵蝕，整體架構普通方便松動，帶來安全隱患，很多交通 事變都由底盤松動所導致。 因此 提防于未然，給新車做個底盤裝甲是必不可少的。

    那底盤裝甲的施工過程又是怎么樣的呢?帶著這個問題筆者 專門來到了安裝現場，為各位車主細說一二。

    首先，由施工人員用升降機將車輛舉升至1.3米左右，卸下四輪、擋泥板、剎車片。 而后 接續再將車輛舉至一個人高度，對車輛底部進行徹底的 蕩滌。隨后將其吹干，對非噴涂部件進行包裹，最后 反復噴涂，待其干后，裝上輪胎并做完四輪定位才算真正 實現底盤裝甲全過程。

    專家 揭示：因為底盤裝甲是對專業要求非常高的施工 名目， 不僅需求有專業資質的施工技師，并且專業的施工工具對 實現施工及其施工 品質更是不可或缺，施工過程任何一個環節出錯都會直接影響到 動機，其 后果將直接危及行車安全及車主的生命安全。 因此 取舍有 定然規模、有 威力且經產品指定商許可的能提供 標準服務的汽車服務店至關重要。