說起汽車快修店，相信很多人會將其和臟亂差的環境 聯絡在一起，這也是很多車主寧愿多花錢也要 取舍去4S店的原因。但為何會有如此多的汽車快修店存在呢？他們的掙錢 路徑又是哪些？他們如何生存下來的呢？

    對于車輛的日常維修和養護，不同的車主有不同的見解。大 部分車主都是喜愛到外面快修店去保養的，因為4S店的價格收費 確切是比外面的快修店要貴。不過，車主假如去外面快修店保養也不能 麻痹大意。因為在這個過程中，快修店的貓膩非常多。

    假如只不過換機油這些，維修店 根本是掙不了錢的，掙錢的地方就出現在幫你 審查的時候，不然你感覺為何你換個機油會給你 審查這么多，因為這些便是掙錢的 名目，故障是師傅 審查出來的，尤其是易損件(火花塞，制動片，方向機拉桿球頭，緩沖膠等等)。

    審查便是要 審查出這些問題來掙取工時費和零件費的，這方面的利潤可不少，說到這里，你們可能會說 審查出問題換了也是值得的呀？問題就在這，你車子的那個部件 根本沒問題或者都 根本沒有達到該換的地步便叫你改換，那么還值得嗎？并且在機油方面，有一些黑心的快修店會以次充好，拿些便宜的機油裝在好的機油桶上來掙取差價，所以，在普通的保養上面貓膩通常都會出現在這種地方，需求車主們在這方面必須要 留神一下。

    有些車主會說了，這很 畸形啊，315晚會曝出的 部分4S店也有這種問題啊，這也不算奇怪。接下來看看第二個掙錢的地方。假如說工時費只不過他們掙錢的一小 部分的話，那么，真正能掙打錢的地方就要算是零件費了。這里面的問題可就多了，首先，假如你的車需求改換零件便 波及到拿貨這個步驟，快修店哪里都有，他們拿貨的地方 可以通過附近的汽配店或者大型的汽配市場去進貨，普通的快修店是不會有零件存貨的，普通都是需求什么直接打電話去報價 而后與車主溝通價格 而后再下單買。

    這時候，掙錢的機會便有了，第一，快修店必備一大本名片簿，上面都是大型汽配市場里面商家 聯絡 模式，去問零件價格的時候是不會只問一家汽配店的，相反是問五六家，挑便宜的去訂貨， 而后拿回來賣給客戶的價格 根本便是翻倍地算并且問題是，他們拿回來的這些零件也未必是原廠的。

    所以說，汽修店掙錢的貓膩都是出現在這些配件和工時上。在這方面，需求車主們要多加 留神。

    提議車主假如 取舍快修店進行維修保養的話， 定然要全程盯著過程， 免得被“掉包”。同時，假如 著實是不 釋懷快修店零件的 品質問題，不如就花錢買個 釋懷，直接去4S店更 妥帖。