很多司機，甚至是4S店，修理廠里的一些技工，都會犯一個 故障——插入鑰匙直接打火，看上是挺帥的，挺利索的，挺省 工夫的，其實真挺毀車的，因為他們 忽視了行車電腦 存在自檢 性能。 即便是現在 風行的一鍵式啟動系統(tǒng)，也不要即將打火，不然 不僅會對電瓶和發(fā)動機造成傷害，也會帶來很多的安全隱患。

    首先我們要了解，鑰匙孔普通有4個檔位，他們分別代表什么？

    1、鑰匙插進去處于LOCK位置；

    2、鑰匙擰到ACC：接通車輛 部分電器電源，如CD、點煙器等；

    3、鑰匙擰到ON：接通車上全部電器電源，并開始自檢；

    4、START：點火檔，鑰匙在點火 順利后彈回ON檔。

    這四個擋每個擋位都是遞進式的， 目標是讓電器 設施一一進入工作狀態(tài)，這樣還 可以緩解因為 霎時通電造成的汽車電瓶的 累贅。假如著車時在其它擋位不做停留，從LOCK直接進入START的啟動狀態(tài)，會 霎時添加電瓶的負荷，所以這種操作對電瓶和發(fā)動機，都是非常不利的。 時常這樣操作會縮短電瓶的 使用壽命，會讓造成發(fā)動機啟動 困苦，促使積炭的產生。

    鑰匙插進點火開關后，在每個擋位做 霎時停留大概1、2秒鐘，這時能聽見電器 設施通電的聲音，同時，油泵 構建油壓，會有輕微的嗚嗚，或者茲茲的聲音，等聲音消失，或者10秒鐘后， 而后再進入下一個擋位停頓一下再打著車就行了。

    假如是無鑰匙啟動，則上車后，先 微微按一下，接通電源。這時候儀表燈不亮。僅僅是接通音響電源；再 微微按第二下，儀表盤燈亮起，相當于ON檔位，油泵 構建油壓，這時候要多等等，大概5-10秒，讓油泵 充足 構建油壓， 預備啟動。各部位電腦自檢 實現。假如哪個圖標常亮，就 注明車子的那個 部分出了問題，這時候應該及時修理，而不應該 接續(xù) 使用。一鍵啟動的車輛自檢：不踩剎車，按下啟動按鈕，車輛接通電源并開始自檢，儀表盤圖標亮起；待圖標熄滅后踩住剎車，啟動車輛。

    插入車鑰匙扭不動

    有的車主在插入車鑰匙后卻扭不動，略微一 使勁，沒想到把鑰匙扭斷了。其實這個跟方向盤不能轉動是一個 情理，需求以退為進，扭住鑰匙往相反方向轉一下即可。 因此，假如插入鑰匙不能轉動時，切勿 使勁扭， 可以邊轉動方向盤邊轉動鑰匙，就可輕松解決。

    鑰匙回不去

    普通情況下，插入鑰匙點火后，鑰匙會回到“on”位置。但是，改裝后的鑰匙可能出現與行車電腦不匹配，間或會出現打火后不回彈的 景象，假如車主不 留神 視察，將產生燒發(fā)動機等故障。

    其余 留神事項：

    1、長期不讓汽車自檢就直接點火， 不僅會對電瓶和發(fā)動機造成傷害、使電子 設施 混亂，也會帶來很多安全隱患；

    2、行車電腦自檢的 工夫普通為6-10秒，這時你就 可以先系上安全帶，并 揭示副駕駛也系上安全帶， 而后點火、 遲緩起步。

    3、夏季，當室外溫度達到40℃時，車內溫度已經超過了60-70℃。當車輛在太陽下暴曬后，切忌一上車便打火行駛,以防因為車輛發(fā)動機等過熱而 產生自燃等 事變。上車前，應先將車窗搖下來，讓車內與車外空氣循環(huán)，并開啟冷氣將溫度降下來，待10分鐘后再 漸漸開動車輛。有條件的駕駛員 可以用遮光板,避免太陽直射車輛。