每次保養都需求換機油，機油大多數是每桶1升或4升裝的，但我們的車每次需求加的機油量并不會恰好是整數。那么問題來了：我們多出來的機油都去哪了？

    愛車要加多少機油 大多數車主不曉得

    記者 考查了包含奧迪A3、福特福克斯、北京現代[報價 4S店]悅動、東風日產[報價 4S店]逍客、斯柯達明銳、上海大眾途觀等多個品牌的10位車主——

    惟獨一位車主 示意，他曉得自己的車 惟獨求3.2升機油，4S店每次會把多余的0.8升放在他的后備廂。

    另有一位車主 示意，他每次保養都會在旁邊看技師工作，并 積極討要多余的機油。下次做保養的時候，他會把上次多余的機油帶去，讓師傅先加掉，不夠再買新的。

    剩下的8位車主，有的 根本不曉得自己買的機油會用不完，4S店也 向來沒有 揭示過；也有車主 示意，不會計較這零點幾升的機油。

    聚沙成塔 每五六次保養就能賺一桶油

    “機油多少錢？我 向來沒 細心看過工單。”“多了那么絲毫點也沒什么用， 惟獨給我車上加滿就 可以了。”記者采訪時發現，車主通常并不清楚自己為機油付了多少錢、有沒有花 委屈錢。 興許正是車主們的 馬虎，給了某些4S店賺錢的機會。

    記者了解到，普通小排量車每次保養需加機油3.2'3.6升，排量大則需4.5升左右。

    記者隨奧迪A3車主趙先生來到4S店，售后人員告訴記者需加4升機油。當記者提出， 注明書上寫的1.4T車型 惟獨3.4升機油時，售后人員即將 示意，“我 可以去車間里找0.6升機油，放在你后備廂。”

    在北京現代4S店，記者幫悅動1.6L的車主張先生向售后服務人員討要多余的機油，售后人員 示意，4升機油 根本上都用光的，“假如要拿走空瓶子， 可以給你”。

    東風日產逍客2.0L車主樓小姐，她說每次保養完4S店都會把空的機油瓶放在她車上。但是一看消費者手冊，她的MR20發動機車型，需求的機油量是3.6升。記者發現，消費者手冊上載明另一款HR16發動機，需求的機油量是4.1升。

    但是，4S店 銷售的機油都是4升或1升裝的。樓小姐找出近期一次保養清單，就收了她4升的機油錢，280元。這就 象征著，假如你的車需求加3.6升機油，你必須買下一桶4升；假如要加4.1升，就必須買一桶4升的再加一桶1升的。

    假如4S店沒有把多下來的機油還你—— 象征著，大概每保養五六輛車以后，4S店就會凈賺一桶機油！而普通家用車的4升裝合成機油，4S店的價格通常在200多元，豪華車會更貴。

    積極分裝機油 惟獨個別4S店能做到

    何先生每次做保養都會要求帶回多下來的機油，下次保養的時候帶去用上。不過這又有一個問題：機油 打開長期不用，有可能氧化變質。

    在記者暗訪的多家4S店中，有兩家做得最好：

    一家是福特店，售后人員告訴記者，他們會根據預估做保養的車輛數，每天早上將機油分裝好：一桶4升裝的機油分裝成8小桶，價格也定為一桶的八分之一。遇到需求加4.5升機油的車，車主就 惟獨付4.5升的錢，又不用 擔心多下來的機油 工夫長了會變質。

    另一家是斯柯達，明銳車主蔣先生 示意，4S店告訴他每次保養需加機油3.2升，多下來的0.8升都會放在后備廂。

    那么，管理部門對此持何 意見？杭州市機動車服務管理局維修管理處處長張懋 示意，4S店必須明確告知消費者：買了多少、用了多少、要不要帶走。他 示意，推薦4S店 使用機油卡，每次按實際用量收費；或者每次按整桶價格收費的，做幾次機油保養之后免費贈送一次。

    截至記者發稿，已有奧迪、北現等品牌4S店 示意，將會 加強員工管理，會在醒 目標位置貼告示， 揭示客戶機油的 殘余情況，情愿帶走就讓客戶帶走，不帶走再由4S店回收。