大家聊起愛車的漆面養(yǎng)護(hù)，打蠟、封釉、鍍膜等這些當(dāng)前常見的漆面美容 名目都能說出一些。但是他們之間 畢竟有何不同？分別有什么優(yōu)劣勢(shì)？很多車主在 取舍時(shí) 定然也是一頭霧水。今日筆者就來介紹一下。

    ●產(chǎn)品成分和作用上的區(qū)別

    打蠟：較早出現(xiàn)的一種美容 目的，蠟的重要成份 起源于石油，用手摸上去并不算 光滑，甚至有些麻麻的感覺，并且粘在手上會(huì)有一些油油的感覺。打蠟 可以去除車漆表面的污物，并且添加亮度。

    封釉：釉的重要成分同樣來自于石油中，通過專用機(jī)器將釉壓入車漆內(nèi)部，從而 構(gòu)成一個(gè) 類似網(wǎng)狀的 掩護(hù)層，而并非很多人所 了解的 類似瓷器上的釉層。這種 掩護(hù)層 定然程度上起到 斷絕紫外線， 斷絕空氣防氧化，以及減少酸雨等對(duì)車漆傷害的 性能。

    鍍膜：膜的重要成分則是一種被稱作玻璃纖維素的物質(zhì)，專業(yè)學(xué)名叫做全硅氮?dú)渫�，它在操作時(shí)以液態(tài) 模式存在，并且固化后 可以在車漆表面 構(gòu)成一個(gè)透明 掩護(hù)層， 斷絕外界物質(zhì)對(duì)漆面的傷害，同時(shí) 掩護(hù)層 本身有 定然的硬度， 因此對(duì)于 掩護(hù)車漆 動(dòng)機(jī)更加出色一些。

    ●操作工序上的區(qū)別

    打蠟的工序 絕對(duì) 方便一些，漆面 蕩滌 清潔就 可以進(jìn)行操作了。而封釉和鍍膜的工序 比較 類似，假如是老舊車輛提前需求進(jìn)行拋光(新車無(wú)需拋光)， 絕對(duì)來說 比較復(fù)雜。

    這里必須說下拋光：

    拋光便是用帶有研磨顆粒的拋光劑在拋光機(jī)的幫助下與漆面 產(chǎn)生摩擦，起到 革除漆面的污垢，打磨 光滑漆面，磨平表面的細(xì)化橫的作用。當(dāng)然拋光的 弊病也很明顯，便是打薄了車漆，一個(gè) 畸形的車漆最多 可以拋光6-10次左右。

    千萬(wàn)記�。盒萝囋谶M(jìn)行封釉或者鍍膜的時(shí)候不要拋光，好好的新車漆透明層就白白被拋光 浪費(fèi)了厚度。但是老舊車型因?yàn)槠崦嬗行├匣�，拋光是必須的環(huán)節(jié)。

    打蠟：首先將車身 蕩滌 清潔， 而后將蠟在漆面上進(jìn)行 法則的涂抹，涂抹過程中 可以研磨掉漆面 本身殘留的污濁顆粒，隨后用干布將蠟擦凈，整個(gè)操作就 實(shí)現(xiàn)了。

    封釉：封釉和鍍膜需求提前進(jìn)行洗車 而后拋光(新車不用此步驟)，拋光 實(shí)現(xiàn)后將膏狀的釉通過專用的機(jī)器使勁壓入車漆內(nèi)部， 反復(fù) 頻繁，使得釉 徹底進(jìn)入車漆。

    鍍膜：與封釉 雷同，首先進(jìn)行洗車拋光，而后要進(jìn)行脫脂 解決，所謂脫脂便是將拋光環(huán)節(jié)所 使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分 徹底去除，以 保障鍍膜對(duì)于漆面的良好吸附 動(dòng)機(jī)。這一環(huán)節(jié) 實(shí)現(xiàn)后將一種液態(tài)的膜 勻稱涂于車漆表面，隨后進(jìn)行高溫烤干，干燥后會(huì) 構(gòu)成一層透明并且 堅(jiān)挺的 掩護(hù)膜。

    ●對(duì)于 效用維持的 工夫

    打蠟維持的 工夫最短，普通在一兩周左右，假如趕上下雨下雪或是洗車，恐怕 經(jīng)歷一次就失效了。封釉和鍍膜的 動(dòng)機(jī)維持 工夫稍長(zhǎng)，封釉 可以 維持半年左右，好的鍍膜產(chǎn)品則 可以 維持2-3年的 工夫。

    ●對(duì)于價(jià)格

    打蠟一次的價(jià)格從50元至上百元不等。封釉的價(jià)格則要在一千多元甚至更高，而鍍膜的價(jià)格最貴，普通都在數(shù)千元左右。

    ●三種 步驟各自的優(yōu)劣勢(shì)

    打蠟：

    優(yōu)勢(shì)：打蠟的優(yōu)勢(shì)很突出，首先便是價(jià)格實(shí)惠，市場(chǎng)中的價(jià)格打蠟一次最低在50元左右，并且操作 絕對(duì) 方便，甚至自己在家都 可以進(jìn)行操作，同時(shí) 可以達(dá)到去污，添加 光潔度的 動(dòng)機(jī)。

    劣勢(shì)：與此同時(shí)，打蠟的劣勢(shì)也很明顯，那便是 效用保留 工夫短，普通情況下一兩周的 工夫 動(dòng)機(jī)就 徹底 復(fù)原了，假如期間有過洗車或是下雨下雪天氣， 動(dòng)機(jī)消失 工夫會(huì)更快。

    封釉

    優(yōu)勢(shì)：封釉相比打蠟 確定要先進(jìn)了很多，對(duì)于紫外線的阻隔，空氣 斷絕，防氧化，抵御高和氣酸雨等方面有著不錯(cuò)的 效用，并且 效用 可以 維持半年左右的 工夫。

    劣勢(shì)：新車封釉不用拋光還好，假如是老車封釉，或者再一次封釉，拋光這道工序會(huì)將漆面打薄， 定然程度上 毀壞車漆。 絕對(duì)打蠟來說，價(jià)格要高出不少，市場(chǎng)價(jià)格普通不低于1200元。

    鍍膜

    優(yōu)勢(shì)：膜 可以在車漆表面 構(gòu)成 掩護(hù)層，并且 掩護(hù)層有 定然的硬度，對(duì)于車漆是一種 掩護(hù)。 普及漆面 光滑度，使得污物 可以更方便被 革除。并且 掩護(hù)層反光 可以添加漆面亮度，同時(shí) 動(dòng)機(jī)的保留 工夫可達(dá)2-3年。

    劣勢(shì)：與封釉 雷同，假如是老舊車輛或者再一次封釉，需求提前拋光，對(duì)于車漆有 定然的 毀壞。并且操作 工夫較長(zhǎng)，普通全車鍍膜要在五個(gè)小時(shí)左右，且市場(chǎng)價(jià)格不低于2000元，較封釉高出不少。

    總結(jié)：

    其實(shí)物品無(wú)論怎么保養(yǎng)，隨著 工夫的推移，都避免不了 漸漸的老化。我們大家都想車身永遠(yuǎn) 維持像新車一樣外觀 清潔、鮮亮，但也不要想著找到一種一勞永逸的 步驟解決。就像保養(yǎng)自家實(shí)木地板一樣，平常我們自己 著手，一兩個(gè)月給車子打一次蠟足矣。鍍膜和封釉到后期再做都會(huì)需求拋光，對(duì)新車漆是一種 毀壞。當(dāng)然，假如自己 著實(shí)平常沒 工夫打理的，那推薦做個(gè)封釉吧， 動(dòng)機(jī)維持周期2-3年。