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      白色汽車護理有竅門 車身發(fā)黃后可嘗試拋光

      江蘇汽車網(wǎng) 2013年12月9日 【騰訊汽車】
        本文關(guān)鍵詞:,洗車,車漆,汽車周刊

          “一周洗一次車,可沒幾天又臟了。特別是密密麻麻的黑色小顆粒,使勁擦都擦不掉。”

          “在路口一家美容店洗車, 后果老板還多收我5,說白色車 比較難洗。”

          “這老板還說了,白車就這樣。要不就辦個套餐常打蠟,包月120元,包年便宜點1000元左右。”

          杭州余杭區(qū)的車主王祺越,某兩廂車 動手一個多月,牢騷滿腹,這幾天正在網(wǎng)絡上廣發(fā)“英雄帖”征集養(yǎng)護白色車身的良方妙計。

          事實上,坊間有關(guān)白色車各種難“ 侍候”的說法由來已久。不耐臟、會泛黃、補漆色差特別明顯等等。

          真是如此?汽車周刊邀請幾位專業(yè)人士來看看口口相傳的若干說法到底對不對。

          均勻四輛車中有一輛是白色

          跟王祺越有 類似 郁悶的車主, 定然不在少數(shù)。

          因為據(jù)汽車涂料行業(yè)巨頭PPG新近發(fā)布的一份 寰球汽車車身 色彩統(tǒng)計報告顯示: 寰球 規(guī)模內(nèi),有四分之一的車輛為白色,超過黑色與銀色位居第一。具體到亞太地區(qū),這個比例還略高些,為26%。

          這已是白色車第三次蟬聯(lián)此份車身 色彩統(tǒng)計報告的冠軍寶座。

          白色車,尤其是新車到手時,好看,這是很多車主的共識;可同時白色車也最難“ 侍候”,這同樣沒什么異議。

          于是,坊間就流傳著各種跟白色車有關(guān)的說法: 比方,碰了擦了,修補后的色差會比 其余 色彩的車更明顯;又 比方,到了 定然年份,白色車漆必定泛黃,到時難看得要命。

          這些事關(guān)“ 風光工程”的問題,對于剛買車或者特別在意細節(jié)的車主們來說, 幾乎難以容忍。

          各種車主論壇里,還有一些過來人的“痛陳血淚帖”,告誡大家千萬不要買不耐臟的白色車。

          說法一:白色車補漆色差更明顯

          事實:珍珠白修補相當考驗技術(shù)

          車在路上跑,哪有不刮不蹭的。當傷口大到傷及底漆,或者非常影響觀瞻時,便需求修補。

          動力汽車俱樂部經(jīng)理李茂朋這樣解釋“說法一”的原因:與 其余 色彩車漆相比,白色的 遮蔽力 絕對較弱,對底漆要求更高,噴涂厚度也有非常嚴格的 標準。

          其中,尤以修補珍珠白“最有難度”,杭州2號車庫技術(shù)人員陳賽奇 示意。

          近年來,作為最受 歡送的車漆 色彩,白色家族的隊伍也在不斷壯大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白,正是其中一種。

          與 其余白色漆不同,作為一種金屬漆,珍珠白中添加有金屬粒子, 比方鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調(diào)配。

          “手藝不精的技術(shù)人員噴出來, 確定會有十 清楚顯的色差,要不便是珍珠粉看起來不夠 勻稱,沒有原車漆的感覺。”陳賽奇說。

          所以,假如要修補珍珠白,找技術(shù)精湛的師傅出手, 威力最大程度地減少色差。

          說法二:有些年份的白色車漆必定泛黃

          事實:保養(yǎng)得當可延緩發(fā)黃 工夫

          走在大街上,時而會看到一些上了年份的白色車駛過,車身表面泛黃。

          這 不僅有礙 好看,也會影響它今后在二手車市場上的行情——同樣的車齡,泛黃車輛顯得更舊。

          白色車發(fā)黃的原因有很多,重要與天氣的 變遷及日常保養(yǎng)情況有關(guān)。陽光紫外線的照射,是漆面氧化的罪魁禍首。再加上現(xiàn)在空氣中的 傳染,諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等,都與汽車表面接觸,影響色澤的 維持。

          在空氣 傳染嚴峻的城市里,假如車主不太 留神車身保養(yǎng),通常一年半左右白色車漆會開始發(fā)黃。“杭州的天氣,2年左右。”有十年汽車維修 教訓的技師張光文憑 教訓估計。

          “假如日常保養(yǎng)得當,可延緩泛黃出現(xiàn)的 工夫和程度。”他口中的保養(yǎng)得當是指:勤洗車,減少太陽暴曬的機會,能停室內(nèi)車庫的就不要停在露天。

          當車身已開始變黃,恢 復原貌 可以試試拋光。除去漆面氧化層后,色澤臨時會 復原到新車時的狀態(tài)。

          還有一種更 索性的 步驟,來自于車主黃先生新近的 實際。他在車身開始泛黃的第三年,做了整車改色,白車變綠車, 煥然一新。

          在車輛還是全新狀態(tài)時,則可通過打蠟、封釉等美容 解決,減少車漆與空氣直接接觸的機會。

          上4S店或汽車美容店時,工作人員可能會推薦更多 類似 名目。有關(guān)打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實際作用與區(qū)別,可上網(wǎng)查找汽車周刊2013年5月29日D10版的報導。別被忽悠了。

          說法三:白色車身特別方便沾染臟物

          事實:只不過更顯眼而已

          事實上,白車沾染臟物的概率與 其余 色彩車身 幾乎一樣,只不過肉眼看起來更明顯。香檳色、綠色、銀色在業(yè)內(nèi)是公認的好打理,便是因為臟得不明顯。

          陳賽奇和李茂朋概括了幾種方便附著在白色車身上、又最難以 蕩滌的臟物。

          油煙灰塵混合物:假如將車停在大排檔附近或商務大樓、酒店廚房背后,恰逢空氣里的濕度大,幾天不洗車的 后果便是油煙灰塵混合物化身一個個小黑斑點,牢牢附著在車身上。車主王祺越的車子便是這種情況。

          普通的洗車過程 無奈徹底去除這種小黑斑點。 可以嘗試 使用柏油清潔劑,再打點蠟 構(gòu)成 掩護層。

          陳賽奇的 提議是,白色車 蕩滌要比 其余 色彩的車稍勤快些,最好能一周一次(正確的洗車 步驟可參考汽車周刊2013年4月20日第21版報導)。

          粉塵:停車的場地,附近剛好是建造工地,或有裝修 名目在進行。裝修涂料、粉塵等,方便沾上車身。解決 步驟為漆面拋光或 使用去污泥。

          水痕印,也稱水斑,這種暗暗斑跡的出現(xiàn),是因為下雨后沒能及時洗車,再加上車身原本就有的油污、灰塵,便會 構(gòu)成垂直向下的水痕。空調(diào)外機滴下的水,也有 類似 動機。它同樣難以 革除,需做拋光 解決。所以,雨雪后最好能及時擦凈車身,減少雨水、雪水、污物停留在車漆表面的 工夫。




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