為了能在冬天汽車性能得到良好的 使用，很多車主在換季伊始就開始了各項的保養工作，但是要曉得并不是所以保養 步驟都是正確的，下邊就來給大家 方便介紹一下保養誤區， 盼望大家以后能盡量避免

    很多車主都會做些力所能及的保養，但是要曉得的是，很多保養并不都是有 動機的，一些車主不自知就會走入誤區，一起來看下。

    機油添加

    機油添加是有一個 標準的，有的車主因為平時不夠謹慎，在添加的時候沒有足夠 重視，添加的多了、少了都不在意，但是要 留神的是添加過少發動機軸承與軸頸等會 產生 光滑不良的情況，添加過多，發動機同樣也會 產生燒機油故障。 因此， 提議車主在添加的時候，機油應操縱在機油尺的上、下刻線之間為好。

    機油添加要 正當

    改換三濾

    很多車主都會有勤改換三濾的保養意識，感覺 惟獨三濾 清潔，汽車能 施展更好地性能，需求車主 留神的是三濾其實 徹底沒必要一起改換，因為從專業角度講，“三濾”的 使用壽命和周期都是不一樣得，并且每輛車都會附帶一個保養單，上面會 詳盡 記錄到什么里程，應該改換什么保養件，除了以里程數作為參考外，也要考量本地得天氣情況。所以這點車主 定然要 留神。

    三濾要謹慎改換

    用車 工夫

    因為現在油價的上漲以及各項成本的高 開銷，很多車主都說買車方便養車難，所以現在 部分有車一族都很少開車了，但是需求車主 留神的是，車主不要 無端閑置汽車，因為汽車發動機與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹。所 認為了避免這種情況 產生，車主最好每隔幾天讓車跑上三四非常鐘。這也不失為一個號的保養 步驟。

    正當用車才是最好的保養 模式

    汽車保養 模式有很多，但是并不是每一樣都是有效的，這就需求車主在對汽車進行保養的時候多方的論證，最好 取舍那些確定 可以帶來好的 動機的 模式，以 免得不償失。 盼望本篇文章能對大家有所幫助。