在國(guó)內(nèi)中大型車新能源領(lǐng)域，不賣30萬元以上都對(duì)不起這個(gè)配置！目前30萬元以上的新能源中大型車市場(chǎng)，有阿維塔12、極氪001、智己L7、蔚來ET7、嵐圖追光等車型，但是最暢銷的只有極氪001，為何？難道是極氪001長(zhǎng)相太出眾、太個(gè)性了，其他車型都是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車，按理來說更容易被消費(fèi)者接受，而極氪001卻是掀背兩廂車，論實(shí)用性，還是極氪001在幾款車?yán)镒顚?shí)用！

30-40萬元區(qū)間暢銷車極氪001遭遇阿維塔12對(duì)決

從價(jià)格來看，阿維塔12、極氪001、智己L7、蔚來ET7、嵐圖追光的指導(dǎo)價(jià)分別為30.08-40.08萬元、30-76.9萬元、33.88-57.88萬元、42.8-50.6萬元、32.29-38.59萬元，極氪001最便宜，而阿維塔12僅比極氪001起價(jià)高了0.08萬元，阿維塔12會(huì)同樣暢銷嗎？剛上市的阿維塔12有待時(shí)間檢驗(yàn)。

圖片數(shù)據(jù)來源：車主之家

在銷量方面，據(jù)某主之家數(shù)據(jù)顯示，極氪001、智己L7、蔚來ET7、嵐圖追光今年前10個(gè)月來累計(jì)銷量分別為61515輛、1297輛、4924輛、3246輛，通過銷量數(shù)據(jù)對(duì)比來看，的確還是造型獵裝的極氪001最暢銷，與極氪001起價(jià)30萬元的指導(dǎo)價(jià)最低有關(guān)，而阿維塔12的價(jià)格直接拉低到了30.08萬元，阿維塔12會(huì)有極氪001一樣的好運(yùn)嗎？

編輯昨晚在成都的太古里散步，看到了阿維塔在太古里的體驗(yàn)中心，邊上還有理想和韓國(guó)捷尼賽思，成都太古里的租金不便宜，為了彰顯豪華品牌定位，理想和阿維塔也是拼了，不過理想靠增程SUV一炮走紅，而起價(jià)30萬元出頭的阿維塔12，在面對(duì)目前目前全國(guó)范圍內(nèi)3.1萬元優(yōu)惠的極氪001競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，能否招架得��？

三廂阿維塔12和兩廂極氪001產(chǎn)品力相當(dāng)

從產(chǎn)品力來看，指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)?shù)那闆r下，極氪001可能遭遇阿維塔12這個(gè)強(qiáng)大對(duì)手，畢竟阿維塔12入門車型續(xù)航都有700公里，而極氪001低配卻僅有560公里續(xù)航，阿維塔12是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車，而極氪001獵裝掀背車，從后備箱空間實(shí)用性來看，極氪001的確更實(shí)用，且極氪001還有先入為主的優(yōu)勢(shì)。

再看駕駛質(zhì)感方面，極氪001低配采用四驅(qū)雙電機(jī)設(shè)計(jì)，而阿維塔12采用后驅(qū)單電機(jī)設(shè)計(jì)，但兩款車底盤懸架結(jié)構(gòu)都一樣，即前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，肯定四驅(qū)的駕駛質(zhì)感比兩驅(qū)略好，但卻更費(fèi)電，所以才有電池比阿維塔12小不了多少的極氪001入門車型續(xù)航?jīng)]有阿維塔12長(zhǎng)。此外，阿維塔12也有四驅(qū)版本可選！

拿阿維塔12和極氪001兩款入門車型對(duì)比，阿維塔12比極氪001多了哨兵模式、強(qiáng)352TOPS的算力，多3個(gè)激光雷達(dá)、匝道自動(dòng)駛?cè)牒婉偝�、信�?hào)燈識(shí)別、電動(dòng)擾流板、手勢(shì)識(shí)別、主動(dòng)降噪、方向盤加熱、流媒體后視鏡等諸多配置，不過極氪001也不甘示弱，也比阿維塔12多了不少配置，這種差異化的配置，差別不大。

寫在最后

回到開頭的話題來，為何在阿維塔12上市之前，極氪001是30-40萬元電動(dòng)汽車市場(chǎng)最暢銷的車型？因?yàn)闃O氪001比智己L7、蔚來ET7和嵐圖追光都要便宜且實(shí)用，如今價(jià)格能與極氪001競(jìng)爭(zhēng)的只有阿維塔12，但目前極氪001終端經(jīng)銷商已經(jīng)優(yōu)惠了3.1萬元，阿維塔12的價(jià)格堅(jiān)挺還能持續(xù)多久？當(dāng)然，最可能搶占極氪001份額的，目前只有阿維塔12！

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