對于很多消費者來說，選購車輛時首先關(guān)注的便是車輛的安全性。而目前美國公路安全保險協(xié)會IIHS發(fā)布了2021年度TOP Safety Picks(最佳安全)和Top Safety Picks Plus+(最佳安全+)車型名單，也受到了不少消費者的關(guān)注。

據(jù)悉，美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)作為一家獨立的汽車碰撞測試機構(gòu)，重要資金 起源于各大汽車保險公司，也被稱為世界上最權(quán)威的4大碰撞測試機構(gòu)之一。 因此，其發(fā)布的測試 成就也成為很多消費者選購車輛的參考 標(biāo)準(zhǔn)。

而此次的上榜車型名單中，TOP Safety Picks共計41款車型，TOP Safety Picks Plus+共計49款車型，總獲獎車型達到了90款，相較去年有了較大幅度的添加，這也進一步 注明車企對于車輛安全性能的 重視程度進一步 晉升。另外此次上榜的車型，也有不少車型同樣在國內(nèi)市場銷售。

而要想上榜TOP Safety Picks Plus+ 名稱，除了在全部碰撞 名目中 獲得“G”評級，同時在 積極安全以及大燈測試中也需求拿到“A”及以上評級。而Top Safety Pick對車燈測試沒有具體要求， 惟獨在全部碰撞 名目 獲得“G”評級。

在 獲得Top Safety Picks Plus+的車型名單中，日系品牌的 體現(xiàn)較為搶眼，其中包含馬自達3、馬自達6、馬自達CX-30、本田雅閣、豐田漢蘭達、豐田凱美瑞、日產(chǎn)奇駿、雷克薩斯ES、雷克薩斯IS、雷克薩斯NX、斯巴魯森林人等。而日系測試車型占據(jù)的比例較大，也是日系上榜車型較多的原因。此外值得一提的是在日系品牌中，三菱汽車截止到2021年依舊尚未 可以在IIHS中 獲得任何安全獎項，而三菱汽車近些年在國內(nèi)市場的 體現(xiàn)也并不如意。

此外值得關(guān)注的是，在國內(nèi)市場銷量低迷的韓系品牌，在此次上榜名單中卻占 比較高。其中包含了起亞K5、現(xiàn)代帕里斯帝、現(xiàn)代Nexo、捷尼賽思G70、捷尼賽思G90等。另外美系品牌中凱迪拉克XT6、福特探險者等也和樣上榜，不過相比去年上榜車型有所減少。而歐系車型中， 根本被沃爾沃包攬，包含S60、V60、XC60、XC40、XC90等車型都 獲得了Top Safety Picks Plus+ 名稱。而在德系品牌中，奧迪和 馳騁 順利上榜，而在國內(nèi)銷量較大的大眾和寶馬等卻并未上榜。

而Top Safety Picks的車型名單，同樣是日系和韓系品牌車型居多。諸如本田思域、本田CR-V、豐田卡羅拉、豐田RAV4以及雷克薩斯RX等均實現(xiàn)上榜，而韓系上榜的車型甚至還要高于日系，據(jù)統(tǒng)計現(xiàn)代汽車 集團旗下共有12款車型 獲得“最佳安全”獎項，這樣的 成就明顯 攻破了不少人對韓系車的固有印象。而這樣的 成就一方面彰顯了韓系車在北美市場良好的 體現(xiàn)，另一方面卻凸顯韓系車在國內(nèi)市場的 難堪情況。

此外值得關(guān)注的是，電動車產(chǎn)品上榜Top Safety Picks Plus+的陣容也不斷 擴充。例如特斯拉Model 3、奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback均實現(xiàn)上榜，而特斯拉Model 3在國內(nèi)中保研碰撞測試中同樣 獲得了G優(yōu)秀的 成就。而 將來隨著純電動車產(chǎn)品的增多，以及產(chǎn)品力的 晉升，相信也會有更多的車型進入到榜單中。

寫在最后

整體來看，各大車企在近些年都加大了車輛在安全性能方面的 晉升， 因此這也使得上榜最佳安全車型的名單也逐步增多，這對于 遼闊消費者來說也非常有利。而 固然說美規(guī)車在配置和車型上跟國內(nèi)車型有 定然的差距，但是IIHS發(fā)布的榜單也 存在 定然的參考價格，而你喜愛的車型上榜了么？

(本文由文武車道新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請注明出處：文武車道，本文作者： 和風(fēng))

免責(zé)聲明：凡標(biāo)注轉(zhuǎn)載/編譯字樣內(nèi)容并非本站原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。