近日，公安部交通管理科學探究所配套駕考改革和《公安部對于 批改<機動車駕駛證申領和 使用規定>的決定》的 施行， 實現了《機動車駕駛人考試內容與 步驟》(GA 1026)等駕駛人考試 有關行業 標準 訂正。網通社從公安部交通管理局獲悉，駕考新 標準將于2017年10月1日正式 施行。

    固然外界 廣泛認為新 標準添加了考試難度，但是還沒有考取駕照的 同學不用 緊張。新 標準中， 確切有一些考試內容調整了考試科目，還有一些添加了考試點；但是同時，也有 部分 名目減低了扣分。總體而言，此次 訂正后，駕考更加適應實際 路徑環境，更加貼近安全駕駛實際情況， 可以有效的減少“馬路殺手”。

    考核 變遷要點

    一、更加突出安全文明意識考核

    根據公安部、交通運輸部《機動車駕駛培訓教學與考試 提綱》要求，本次調整 有關考試內容包含：

    1、科目一 波及安全文明駕駛常識內容全部調整至科目三安全文明駕駛常識考試 名目中。

    2、調整考試內容比例， 普及 路徑交通安全法律法規、安全文明駕駛 常識考題比例，單列文明行車常識、典型 事變案例等內容。

    3、調整考試操作，如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車 名目中添加“回頭 視察”動作，直行通過路口、左右轉彎等 名目不 積極避讓優先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格，從細節動作考核安全文明意識。

    二、更加 符合實際 路徑交通環境

    科目一、科目三安全文明駕駛常識考試添加情景類試題，通過文字或圖片、視頻等情景 模式 模仿實際 路徑交通場景，考核考生對實際 路徑交通情況認知、判斷和 從事 威力。場地駕駛考試突出有用性。在保障安全駕駛的前提下，對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉彎、連續 妨礙等 名目中，同意適度停車 視察確認安全后進行駕駛操作。

    對中途停車的，由考試不合格調整為“每次扣5分”。 路徑駕駛技能考試強調安全文明操作。如掉頭 名目添加減速或停車以及開啟轉向燈等要求，在通過路口 名目添加“改變方向提前開啟轉向燈”等操作和扣分要求，突出實際 路徑駕駛需求， 造就考生良好駕駛習慣。

    三、更加方便群眾考試領證

    對于小型車，調整科目三夜間考試 模式，采納 模仿夜間燈光考試 模式進行。對于大型車，科目二考試不合格當場補考的，未扣分的已考 名目不再補考；對夜間考試不合格當場補考的，白天考試 成就保留。

    重要 變遷內容

    科目一：考試題型與比例 變遷

    科目一重要 變遷是調整了 實際考試的試題內容和比例，突出了安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核，考試內容更加貼近有用。另外， 實際學習添加7課時，由原來的21課時拆分為兩個科目共28課時，更 重視 造就司機“文明駕駛”意識。

    科目二： 可以適度停車

    小型車考試內容“夜間行駛” 批改為“ 模仿夜間燈光 使用”。汽車類駕駛證考試全部 使用機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統進行評判。大型車考試不合格當場補考時，未扣分的已考 名目不再補考。

    另外，科目二對于“倒車入庫”和“側方停車”添加了 工夫 制約，這對于學員來說無疑加大了難度。此前，駕考只規定了具體的操作 標準，但新 標準添加了 工夫 制約：倒車入庫 實現 工夫不能超過210秒，側方停車 實現 工夫不能超過90秒，一旦超出 工夫即判為不合格。

    科目三：添加“回頭率”

    大車夜間考試不合格當場補考時，白天考試 成就保留；補考仍未合格的，再一次預約考試， 加入白天考試和夜間考試。 使用機動車駕駛人 路徑駕駛技能考試系統的，采取人工隨車和機動車駕駛人 路徑駕駛技能考試系統相 聯合的 模式進行評判。

科目三 路徑駕駛技能考試，同樣有多項操作添加了 工夫 制約， 比方綠燈亮起后的車輛起步，原來的駕考中并無 工夫 制約，但新 標準明確規定“前方無 其余車輛、行人等影響通行時，10秒內未 實現起步的”直接評判為不合格。

    路考駕車起步時，假如沒有第一 工夫將車輛擋位調整為“空擋”后再起步，就算“不合格”。而車輛啟動點火后，考生假如沒有及時松開點火開關，也將被即時扣去10分。另外，起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車等操作，此前 標準要求必須打轉向燈，沒有打轉向燈的扣10分。但是新 標準更嚴格，不打轉向燈的直接不合格;打了轉向燈但 工夫未滿3秒就轉向的直接不合格。