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近期國際車市具有特殊意義的車型總匯 |
江蘇汽車網(wǎng) 2017年5月10日 編輯:james
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本文關(guān)鍵詞:車型 驅(qū)動橋 最近,國際車市又發(fā)生了一些值得愛車人關(guān)注的事,出現(xiàn)了一有或具有特殊意義,或不太尋常的“新車種”。今天,小編就為大家?guī)磉@樣一期針對近期特殊車種的新聞總匯。 紀(jì)錄版:2018款保時(shí)捷911 GT3超越上代車型紐北成績
2017年5月4日,2018款保時(shí)捷911 GT3在紐博格林北環(huán)賽道打破了自己前代產(chǎn)品的圈速記錄,成績?yōu)?strong>7分12秒7。這一成績,比上代保時(shí)捷911 GT3車型,快了12.3秒之多!
2018款保時(shí)捷911 GT3,使用4.0升水平對置6缸發(fā)動機(jī),最大功率500馬力,峰值扭矩460牛·米。配合PDK變速箱,這臺車0-100公里加速僅用時(shí)3.2秒,最高車速317公里/小時(shí)。 快評:這款車的價(jià)格也已經(jīng)公布了——143600美元起售,還挺貴的… 技術(shù)版:福特F-150猛禽搭載兩種四輪驅(qū)動模式
福特公司為旗下熱門車型——2017款F-150皮卡,配備了一套兼用兩種驅(qū)動模式的傳動系統(tǒng)。這套創(chuàng)新的驅(qū)動系統(tǒng),同時(shí)搭載了全輪驅(qū)動(AWD)和四輪驅(qū)動(4WD),故F-150的道路表現(xiàn)將更加穩(wěn)定、全面。
AWD:以離合器連接前、后驅(qū)動橋(摩擦傳動)。由于摩擦傳動存在打滑現(xiàn)象,可間接起到扭轉(zhuǎn)減振的作用,故而對傳動部件的沖擊損耗較少,適用于全時(shí)四驅(qū)(但會影響激烈越野駕駛時(shí)的傳動效果)。4WD:用鎖定機(jī)構(gòu)對前、后驅(qū)動橋進(jìn)行剛性連接。這種設(shè)計(jì)的動力傳遞持續(xù)、穩(wěn)定,但是會加大傳動部件的負(fù)擔(dān),縮短其壽命,因此更適合分時(shí)四驅(qū)(可由分動器切斷輸送給后驅(qū)動橋的扭矩)。 快評:其實(shí),只要外觀唬人,很多買家都是不會過多計(jì)較技術(shù)先進(jìn)性的… 特別版:道奇RAM為肯塔基賽馬提供冠軍訂制車輛
第143屆肯塔基賽馬在本周末開賽,獲勝的隊(duì)伍可贏得120萬美元的巨額獎金。除此之外,獲勝馬匹的訓(xùn)練師,還將拿到一份特殊的獎品——由道奇公司提供的特別版公羊皮卡。
這臺作為獎品的特別版車型,基于道奇公羊2500皮卡,使用排量為6.7升的直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率385馬力。車輛進(jìn)氣格柵處還裝飾了代表肯塔基賽馬的玫瑰徽章。 快評:送給賽馬訓(xùn)練師一臺公羊?時(shí)間長了會不會出現(xiàn)羊與馬的雜交后代… 告別版:三菱Lancer將以限量車型退出市場
三菱汽車公司在被雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟收購之后,很快被定位為SUV技術(shù)以及電驅(qū)動技術(shù)的供給者。因此,作為轎車項(xiàng)目的三菱Lancer,被三菱汽車公司放棄,并不令人意外。
2017年初,三菱汽車公司宣布,旗下的Lancer轎車將會在8月正式退出市場,且未來不再會有后續(xù)換代產(chǎn)品。而就在本周五,三菱汽車公司發(fā)布了Lancer限量版,以作告別之用。 快評:終于,被說成“明明不是跑車,卻非要改成跑車樣子”的三菱,走了… 偽裝版:疑似福特野馬GT500路試諜照曝光
日前,一臺披著厚重偽裝的福特野馬跑車,在路試時(shí)被攝影師拍下。根據(jù)這臺車的輪廓判斷,偽裝之下的外觀件會與現(xiàn)款常規(guī)版的福特野馬車型,有著較大的區(qū)別。
現(xiàn)款福特野馬(第六代)尚未推出最高規(guī)格的GT500版本,因此這款車有可能就是未來新款福特野馬的GT500車型。或者,Ta也有可能是經(jīng)過深度改款的福特野馬GT350。 快評:這偽裝遮蓋得真嚴(yán)密,連輪轂的樣式都看不到,眾泰[報(bào)價(jià) 4S店]只能再等等了… 改裝版:Fostla打造暴力橙版AMG S63 Coupe
梅賽德斯-AMG S63 Coupe始終被視為一款能夠?qū)痈信c優(yōu)雅完美結(jié)合的產(chǎn)品。日前,德國改裝商Fostla,通過提升這款車的發(fā)動機(jī)功率,以及運(yùn)用特殊的色彩,讓Ta更加出眾。
這臺車所搭載的5.5升排量V8雙渦輪發(fā)動機(jī),原廠功率為577馬力,F(xiàn)ostla通過刷寫程序,將功率提升至730馬力。這臺車還使用了可優(yōu)化流體力學(xué)性能的車身大包圍和寬體套件。 快評:這款車的寬體套件顯得挺高端的,比露著大鉚釘?shù)哪欠N看著上檔次… |
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