寶馬集團在華來勢兇猛。4月19日，2017年上海國際汽車展媒體日當天，寶馬集團一口氣推出五款全球首發車型重磅亮相。

　　包括全新BMW 5系Li、新BMW M4 CS、新BMW i8質子磨砂黃限量版、新一代MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN及全新BMW HP4 RACE摩托車。不僅如此，同臺亮相的還有兩款亞洲首發車型，分別是BMW X2概念車以及新BMW 4系家族。

　　正如寶馬集團董事羅伯森博士所言：“2017年是寶馬集團‘下一個百年’的開局之年，截至3月底，寶馬集團全球銷量近60萬輛，創歷史新高，中國市場同比增長12.4%。”有了開門紅的寶馬中國，再加上包括此次全球首發之一的全新BMW 5系Li在內的14款車型助陣，2017年寶馬必將璀璨中國豪華車市。

　　新能源車全球首發開場

　　最先亮相的全球首發車是新BMW i8質子磨砂黃限量版，這款限量版車型將于今年9月在中國上市。安排新能源車打頭陣，寶馬集團別有用心，再次彰顯了寶馬在新能源車領域的領先優勢。2017年，寶馬集團啟動了以電動化為核心的“Project i”的第二個十年規劃。今年也將實現全球新能源汽車銷量的第二個10萬輛，未來寶馬也將進一步豐富新能源產品布局：包括2018年量產的BMW i8 Roadster、2019年純電動MINI、2020年純電動BMW X3。同時，BMW iNEXT也將于2021年量產，它將集電力驅動、高度自動駕駛和未來內飾設計為一體，成為寶馬集團的下一個創新先鋒。

　　在中國新能源豪華車市場，寶馬是當仁不讓的領軍者。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠非常高興地表示：“在中國，我們的新能源車型受到了客戶的喜愛。去年一份第三方消費者調查中，寶馬位列電動出行領先品牌的第一名。今年第一季度，BMW電動車依然表現強勁。我們正在致力于建設新能源生態系統，即時充電?今年充電樁數量將增長近50%，到年底將達到2500個，并覆蓋15個城市。”同時，康思遠表示：“隨著本地研發工作的繼續推進，寶馬在華將啟動高壓電池生產，為中國新能源車市場的騰飛做好準備。”

　　五款全球首發車型

　　除了新BMW i8質子磨砂黃限量版首發外，其他四款全球首發車型也都是車型的大明星，引來無數觀眾駐足。包括全新BMW 5系Li、新BMW M4 CS、新一代MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN及全新BMW HP4 RACE摩托車。

　　作為第七代車型，全新BMW 5系Li和大獲成功的上一代車型一樣，與標準軸距車型同步開發并進行全球測試，針對中國市場的專屬需求應運而生。總體來說，標準軸距和長軸距車型在科技內涵上是一樣的，只是長軸距車型在豪華配置和舒適性方面進行了更多本土化的改進滿足中國客戶的需求，搭配多種之前7系才有的越級豪華配置，也首次把M運動套裝首次引入國產BMW 5系車型。全新BMW 5系Li即將于6月份正式在國內上市銷售，再次刷新行業新標桿。

　　本次上海車展全球首發的新BMW M4 CS，將純粹駕駛樂趣推向極致。這款車型將于今年7月投產，所以粉絲不需要等待太久。該車在現款BMW M4基礎上加裝了全新運動套件，定位介于BMW M4競速套裝與BMW M4 GTS之間。搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達460馬力，最大扭矩可達600牛·米，百公里加速只需3.9秒，最高時速280公里/小時。在世界上最具挑戰性的紐博格林北環賽道進行深入測試與調校時，新BMW M4 CS 創下了7分38秒的最快圈速。

　　全球首發的新一代MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN吸引了無數年輕消費者。這是又一款MINI頂級運動車型，擁有出色的底盤設計，在視覺上呈現令人熱血沸騰的賽車氣勢。2.0升四缸汽油發動機配備最新MINI TwinPower Turbo技術，實現了MINI有史以來最強勁的發動機輸出功率170千瓦/231馬力，可在6.5秒內完成從0到100公里/小時的標準沖刺。該款新車還配有先進的駕駛輔助系統、MINI Connected等先進科技互聯配置。全球首發車型中還包括一款摩托車——全新BMW HP4 RACE，這是世界上率先采用全車碳纖維生產的超級摩托車，全車僅重171千克。它針對高端客戶以S1000 RR四缸引擎為基礎做開發，搭載高性能設備以及先進電控系統，專為賽道而生。

　　兩款亞洲首發車型

　　本屆上海車展，寶馬帶來了兩款亞洲首發車型包括BMW X2概念車以及新BMW 4系家族。其中大紅色的BMW X2概念車看點十足。BMW X2概念車，結合了X家族車型強大的功能性與BMW轎跑車經典的設計語言，詮釋了寶馬在高檔緊湊級全能轎跑車概念上的新探索：較長的軸距、較大的車輪尺寸，熟悉的兩廂設計強調了BMW X家族的強大功能性；流暢的車頂線條、較短的前懸和前傾的C柱則帶來了更強烈的運動風格。可以說，這款概念車將駕駛樂趣和多功能性融于一身，迎合了時下年輕客戶的多元化需求。

　　BMW X2計劃于2018年量產，同年，BMW首款全尺寸SAV——BMW X7也將推向全球市場。屆時，寶馬將成為SAV領域產品線較全、品類較豐富的豪華汽車廠商，必將有效助推總體銷量的提升。

　　BMW X家族是高檔SAV市場的開拓者和領跑者。目前，BMW X車型的總銷量已經占到BMW品牌全球銷量的三分之一。在中國，BMW X家族也表現出強勁的增長態勢。截至今年第一季度，BMW X家族在華整體銷量增長近13%，其中，BMW X5領先細分市場，同比增長23%，BMW X1同比增長近21%，BMW X3銷量破萬。

　　BMW云端互聯專屬展區

　　本屆車展的陣容，體現了寶馬集團以全新“第一戰略”為指引，不斷強化在大型豪華車、高性能汽車、豪華SAV及緊湊型豪華車等細分市場的競爭力。同時，以自動化、數字化、電氣化、共享化/服務化（A. C. E. S.）為長期發展方向，展示了豐富的新能源產品和服務以及創新的智能互聯體驗。

　　在上海車展的BMW 展臺，BMW 云端互聯設立了專屬區域，展現其帶來的無縫連接的個人數字化生活方式。BMW云端互聯涵蓋四大功能：旅程管理、車輛服務、高檔出行服務、生活方式及娛樂服務，其中后兩項專為中國用戶開發。自去年年底發布以來，用戶反饋積極，BMW云端互聯App下載量接近10萬次，好友推薦率高達65%。未來，BMW云端互聯還將圍繞中國客戶的需求不斷拓展功能，比如推出售后服務上門取送車的試點服務以及安卓版App等。

　　顯而易見，2017年寶馬在華將組織大型產品矩陣，萬馬奔騰，以實現快馬加鞭，絕不放過爭取中國豪華車老大的絕佳機會，讓業界充滿期待。

　　北京晨報記者 和玲