近期汽車之家的一個關(guān)于新車質(zhì)量的調(diào)查結(jié)果吸引了很多網(wǎng)友的關(guān)注，尤其是注重質(zhì)量的消費者。該調(diào)查報告所涉及的車主數(shù)量還是比較龐大的，高達(dá)5.4萬名車主（這些車主的新車都在2-12個月之間），這也保證了報告的相對權(quán)威性。

從該調(diào)查報告可以看出，雷克薩斯以116個故障/百輛車的成績奪得榜首，成為新車質(zhì)量表現(xiàn)最佳的品牌。

從該調(diào)查報告還可以看出，排名前兩位的雷克薩斯與林肯的故障率都很低，雷克薩斯與排在第三位的雷諾相差了48個故障/百輛車，差距非常大，要知道其他相鄰排名品牌之間的故障數(shù)通常都在4個故障/百輛車以內(nèi)，這足以看出雷克薩斯的優(yōu)勢。

這一調(diào)查結(jié)果的可信度還是很高的，該調(diào)查也與權(quán)威的調(diào)查機構(gòu)J.DPower較為一致，雷克薩斯在J.DPower北美調(diào)查報告中成績一向不錯，也曾經(jīng)多次奪得榜首。其在中國的表現(xiàn)也很好。

當(dāng)然，你也會經(jīng)常聽周圍的雷克薩斯車主稱贊自己的愛車如何質(zhì)量穩(wěn)定，省心，而且他們通常還會表揚雷克薩斯的車型的靜音性很好。

雷克薩斯帶領(lǐng)日系豪華品牌實行的4年或10公里免費保養(yǎng)以及保修政策也令車主解決了后顧之憂。

雷克薩斯旗下的車型很多，2016年的銷量超過了10.9萬輛。其中最暢銷的當(dāng)屬ES，銷量接近雷克薩斯全系的一半左右。

其次是NX和RX，他們和ES一起占據(jù)了雷克薩斯全年銷量的90%以上。

從上圖中可以看出，ES的新車質(zhì)量更加穩(wěn)定，遙遙領(lǐng)先于排名第二的奧迪A6L。

雷克薩斯ES的表現(xiàn)非常全面，內(nèi)飾的做工和手感也不錯。它的缺點主要是車主反應(yīng)動力偏弱。

雷克薩斯NX的排名也是同級別SUV第一，但是與其他車型的差距并不明顯。部分消費者也反應(yīng)其動力有些偏弱。