車型介紹：傳祺GS4采用了最新的“凌云翼”式家族前臉，寬大的六邊形中網釋放出年輕時尚的元素。傳祺GS4采用了環(huán)抱懸浮式中控臺設計，不僅十分緊湊也比較耐看。傳祺GS4軸距為2650mm。針對身高180cm體驗者，前排可以提供約四指頭部空間，視野及舒適度表現不錯。同一個體驗者來到后排，頭部空間依然是四指，而腿部余量為一拳加三指。該車還提供了一個容積為450L后備廂，內部寬敞，不但日常使用可以滿足，后排座椅翻折后還能形成一個全平地臺，最大容積也提升到1410L。

傳祺GS4 指導價：9.98-14.68萬元

　　傳祺GS4全系搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動機，盡管沒有采用缸內直噴技術，最大功率達到101kW，峰值扭矩為202Nm，傳動部分除了最常見的5速手動變速箱之外，還搭載了上汽提供的7速雙離合變速箱，在節(jié)油順暢方面提供了較好的保障。傳祺GS4并沒有配備四驅系統(tǒng)，依然依靠底盤離地間隙獲得通過優(yōu)勢。

　　銷量點評：傳祺GS4不僅比GS5進一步壓低了價格門檻，更借助小排量渦輪增壓發(fā)動機與豐富的配置帶來極強的競爭力。雖然上市沒有多久，但傳祺GS4已經成為新的銷量黑馬，這與其扎實的做工與過硬素質是分不開的，也見證了廣汽[報價 4S店]傳祺走品質路線的成功。

　　本田CR-V

　　指導價：17.98-24.98萬元

　　7月銷量：12115臺 

　　優(yōu)點：技術成熟，空間寬敞

　　不足：四驅較弱

　　推薦車型：2015款 2.4L 四驅豪華版(23.98萬元)

　　推薦車型理由：鑒于本田CR-V價格實惠，所以我們推薦2.4L 四驅豪華版這款次頂配車型，其在安全與舒適配置上都很齊備，比如前后排氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動天窗、真皮座椅、后視鏡電動折疊、雙區(qū)自動空調、并線輔助一應俱全。與頂配差別就是少了電動后備廂以及氙氣大燈，但節(jié)約了1萬元。

CR-V 指導價：17.98-24.98萬元

　　車型介紹：2015款本田CR-V在中網等細節(jié)方面進行了調整，整體上顯得更為時尚一些，只不過尾部依然有些突兀，這可能讓許多人感覺不夠協(xié)調。該車的內飾造型流暢，層次線條十分分明，將換擋桿移至中控臺上的做法也比較獨特，有些類似MPV。盡管軸距僅僅2620mm，但本田CR-V的車內空間不錯，依然為身高180cm體驗者提供了前后排近一拳的頭部空間，而后排腿部順利達到兩拳左右，加上地板平整，舒適性以及人性化設計都不錯，勝過途觀。該車行李廂比較實用，放倒后排座椅后的地板較為平整，空間利用率不錯。

CR-V 指導價：17.98-24.98萬元

　　本田CR-V提供了2.0L和2.4L發(fā)動機，其中2.4L車型為本田地球夢系列，在i-VTEC基礎上，增加了缸內直噴，最大功率為137kW，峰值扭矩可達243Nm，在CVT無級變速箱支持下，平順節(jié)油都不是問題。本田CR-V四驅系統(tǒng)表現一般，頂多為后輪分配3成比例動力，但在冰雪濕滑路況還是能發(fā)揮積極作用。其底盤由麥弗遜與雙橫臂構成，不僅保持應有舒適，操控亦能保持一定駕駛激情。

　　銷量點評：本田CR-V作為緊湊型SUV市場的元老級車型，已經在國內發(fā)布了三代，曾多次蟬聯(lián)SUV銷售榜前三位。在修改了一些外觀內飾細節(jié)之后，本田CR-V憑借地球夢發(fā)動機與CVT變速箱結合，在節(jié)油與動力上均有上乘表現，盡管受競爭對手影響份額有些波動，但這次依然取得了不錯銷量成績。