在今年3月初的日內瓦國際車展上，消失了66年的老牌德國汽車豪華品牌B orgw ard不僅再度參展，還公布了其今后在中國的中文名為“寶沃”，北汽福田[報價 4S店]則成其在華重要戰略合作伙伴。上周，南都記者從三水方面獨家獲悉，福田有意將寶沃項目放在剛剛新建的三水工廠，而三水方面已經為此做好了準備工作。

　　福田的豪華車野心

　　在日內瓦車展寶沃汽車展臺發布會現場，當所有人都在關注品牌復活發布儀式時，現任北汽福田副總陳威旭悄然現身寶沃日內瓦展臺。早在去年五月，北汽福田從上海通用挖來有著豐富豪華車營銷經驗的前凱迪拉克事業部部長陳威旭，并兼任北汽福田乘用車項目執行副總一職，主要負責北汽福田乘用車產品規劃和市場營銷工作。

　　而此前，前上海通用泛亞技術中心內飾設計師丘之川也加盟北汽福田。市場分析人士認為，此番人事布局，也暗藏了福田要布局豪華車市場的野心。

　　事實上，福田不單單是四處網羅人才，據寶沃總裁克里斯蒂奇此前透露，從2005年開始，寶沃外方先后到中國與北汽福田進行了深入談判，此番寶沃正式宣布復興并在華國產可謂終嘗夙愿。

　　據國家商標局公開信息顯示，北汽福田現已注冊“寶沃”品牌，為日后正式運營該品牌進行準備。

　　寶沃國產或將落戶三水工廠

　　根據寶沃的產品規劃，首款產品可能是一款SU V車型，將在今年法蘭克福車展亮相。而據外界推測，寶沃首款產品極有可能已在中國某家工廠生產下線，正在接受中國相關部門的檢測。

　　寶沃國產可能在福田哪個生產基地進行？南都記者近日從獨家渠道獲悉，2014年6月福田在佛山三水工廠已經為生產寶沃做好了充足的準備工作。

　　“福田有意將寶沃項目放在剛剛新建的三水工廠。”據知情人士透露，福田汽車佛山三水工廠占地933.69畝。三水工廠項目將一次規劃分兩期實施，其中一期規劃建設年產24萬輛生產能力的皮卡和SU V工廠，未來兩年，福田汽車南海工廠將整體搬遷到佛山市三水區，新工廠建成后，將實現產能產品雙升級。

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　　Borgward復興計劃

　　Borgw ard品牌是由Carl F.W Borgward于1890年11月10日在德國布萊梅建立，旗下包括四個品牌：Borgward、漢薩、巨人和勞埃德。Borgw ard曾在1924年至1961年持續生產汽車，在生產期間其競爭對手則是奔馳。第二次世界大戰后受德國經濟衰退影響，Borgw ard于1961年破產。

　　根據寶沃的計劃，首款車型將于今年法蘭克福國際車展亮相，Borgward將首先推出一款中大型轎跑車，項目代號疑似為“Issabella”，寓意為其經典車型Issabella的新生，其競爭對手則鎖定標準軸距版本的奔馳E級以及寶馬5系，并且全線布局各細分市場，每年將推出2-3款車型來滿足不同消費者的需要。新能源汽車也將是Borgward所關注的重點。