如今的股市熱潮輪換，此前的一波瘋牛行情中大象起舞，不乏資深人士紛紛踏空，而瘋牛之后幾經(jīng)回調(diào)，慢牛已成，二線藍(lán)籌、次新股和一些被價(jià)格被明顯低估的小盤股則有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。車市同樣如此，消費(fèi)熱潮和趨勢(shì)的輪換，讓后入者永遠(yuǎn)有機(jī)會(huì)去把握市場(chǎng)新的發(fā)展 機(jī)會(huì)，但是消費(fèi)明顯 晉級(jí)之后，碎片化的時(shí)代，一車通吃的 法令卻不再 見效，而精確 鑒別消費(fèi)者的需求，將一些散落的個(gè)性化 特色鏈接成為整體，讓他們不再是一個(gè)個(gè)被 疏散的孤島，再賦予整車定位明顯的年輕和個(gè)性化的特質(zhì)，一些過去看似雞肋和噱頭而被 忽略的小眾化需求如今反倒為后入者們提供了趕超的重要 機(jī)會(huì)，并且有望從小眾躋身新主流之列。

    近年來蓬勃 崛起的SUV熱潮， 本身便是一種明顯的消費(fèi) 晉級(jí)，決定了其必須 充足滿足消費(fèi)者個(gè)性化和多元化的需求。 因此過去熱售的主流車型譬如哈弗[報(bào)價(jià) 4S店]、途觀、CR-V等雖已如日中天，但實(shí)際上越是車型的價(jià)格導(dǎo)向消費(fèi)者需求最為密集的之間區(qū)域集中就越是 象征著在外圈還有更多沉睡的金礦等待開發(fā)。譬如Jeep和路虎向來以獨(dú)立SUV品牌發(fā)展， 保持特立獨(dú)行的產(chǎn)品定位和 格調(diào)，頗受越野發(fā)燒友們的喜愛，整體銷量還不算大，但在細(xì)分市場(chǎng)有自己 自成一家的領(lǐng)導(dǎo)力和消費(fèi)者 忠誠度，同時(shí)也日漸受到主流大眾化市場(chǎng)的青睞。小眾 忠誠、大眾 承受正在成為SUV市場(chǎng)新的競(jìng)爭(zhēng) 法令， 絕對(duì)小眾的審美偏好和 使用需求正在逐步成為趨勢(shì)的引領(lǐng)者，它的力量正在影響著大眾的審美及各方面。尤其是對(duì)于85后、90后來說，不媚俗流的他們更偏愛小眾，崇尚給自己加上小眾、個(gè)性的標(biāo)簽。

    將 指標(biāo)客群鎖定為年輕一代已經(jīng)是大勢(shì)所趨，將這個(gè)客群冠以一個(gè)族群的概念，也是 層出不窮。如此前 形態(tài)方面頗受爭(zhēng)議的Jeep 自由光，憑借“毀三觀”的 形態(tài)和“首款9AT”賺足了眼球，但它真正的特點(diǎn)在于 開脫了傳統(tǒng)硬派越野車 粗豪不堪的形象，四驅(qū)創(chuàng)新很好地兼容了 謀求時(shí)髦與科技的城市SUV消費(fèi)者對(duì)于戶外越野的需求。 只管如今年輕的消費(fèi)者對(duì)于SUV越野性能的需求正在 神不知，鬼不覺中 晉升；但實(shí)際上，越野絕非 將來SUV唯一的演進(jìn)趨勢(shì)。

    從近期北美車展的幾款首發(fā)新車來看，全新奧迪Q7， 馳騁GLE Coupe以及一款看似不起眼的沃爾沃S60 Cross Country則更加 堅(jiān)定了SUV跨界的發(fā)展趨勢(shì)，即設(shè)計(jì)趨同、跨界有理——無論是SUV還是汽車、跑車，都在設(shè)計(jì)上向?qū)Ψ降念I(lǐng)域 浸透，試圖在 攻破固有的車型設(shè)計(jì) 界線。城市SUV不應(yīng)刻意投合 部分消費(fèi)者對(duì)于越野性能的需求而舍棄 本身多年來在公路駕駛和操縱方面的 保持， 專一性能和運(yùn)動(dòng)，從視覺感官和實(shí)際操縱中營建出年輕動(dòng)感的 氣味才是其進(jìn)化的正途。如即將面市的MG(微博) GS時(shí)髦酷黑的設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍的動(dòng)力總成組合實(shí)現(xiàn)8秒破百的高性能，都 可以讓熱衷在手機(jī)上玩跑酷游戲的年輕一族也 可以在城市街頭來一場(chǎng)極致的體驗(yàn)，一款讓小眾人群玩得很嗨的車，同樣 可以吸引大眾的 眼光。小眾文化是一種境地，而為他們?cè)煲豢钴噭t需求一種極客 精力，需求駐住停留融入其中， 充足 開掘他們的生活，聆聽他們的 思維。如海馬S5鎖定了“都市新發(fā)燒友”的概念，簽約新銳青春小歌后吳莫愁，玩起了粉絲經(jīng)濟(jì)，以小眾人群的價(jià)格觀影響更多的大眾人群。在 開掘和響應(yīng) 指標(biāo)客群對(duì)于整車科技和智能的訴求方面，將其在同級(jí)別中領(lǐng)先搭載的360°智能駕駛輔助系統(tǒng)，做成了一個(gè)重要的 流傳點(diǎn)，也可讓發(fā)燒友們 自由玩轉(zhuǎn)都市。

    一款產(chǎn)品要 順利“出位”，除了產(chǎn)品 本身“給力”之外，營銷策略的“對(duì)味”也和樣重要，必須實(shí)現(xiàn)受眾的精準(zhǔn)聚焦。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，營銷與 流傳的通路正加快出現(xiàn)逐步 交融的趨勢(shì)，譬如汽車電商 本身除了作為一個(gè)新興的營銷渠道之外還是 流傳渠道，為汽車品牌 描畫出更多年輕化的形象，又譬如基于微信平臺(tái)上舉辦的社交 流傳和O2O電商營銷 運(yùn)動(dòng)。這些以小眾發(fā)燒友吸引大眾的 眼光玩法都是典型的以小搏大的游戲，他們正在為前一波SUV爆發(fā)的大行情中踏空者提供了后發(fā)先至的趕超機(jī)會(huì)，趁著大盤藍(lán)籌調(diào)整的機(jī)會(huì)，小盤股同樣 可以玩得很精彩、很盡興。

    總之，更加富有自我個(gè)性和藹質(zhì) 體現(xiàn)的產(chǎn)品都將是 將來的發(fā)展趨勢(shì)，而除去 活潑個(gè)性的產(chǎn)品 特點(diǎn)之外，品牌 本身還要會(huì)互動(dòng)，愛娛樂，在一起 歡快地 玩耍，譬如能來一場(chǎng)借勢(shì)中國好聲音的音樂盛宴，與粉絲們一起唱響青春。‍