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      粵汽車上演“一哥”爭霸戰

      江蘇汽車網 2014年10月23日 【轉載】 編輯:   我要投稿

        “廣汽[報價 4S店]豐田[報價 4S店]最好的時代才剛開始!眱蓚月前,廣汽豐田執行副總經理李暉的這句豪言,現在有了完整的腳本。

          18日,廣汽豐田借成立十周年的時機,發布中期規劃——“微笑戰略”,將推進產品數量、渠道網點數量、年產銷量的“三重倍增”,布局到2020年產銷量挺進“百萬輛俱樂部”。

        廣汽豐田總經理小林一弘表示,隨著中期規劃的落地,廣汽豐田將成為“當地第一,立足廣東,輻射全國”的主流車企。

        這是一個果斷的換擋提速動作。從產銷量角度來分析,從昔日“一哥”廣本到五年前東風日產[報價 4S店]飄然超車,時至今日,廣東汽車“一哥”位置又迎來最強力的挑戰者——廣汽豐田。

        而這場廣東汽車業爭霸賽的背后,將不僅是規模之爭,更是明確地指向質量之爭,即要“做大”更要“做強”。這也將成為未來十年“汽車強國”進程的縮影。

        布局年產銷百萬輛規模

        廣汽豐田此前已經啟動了“中小型車戰略”,計劃將中小型車銷量提升至40%以上,實現產品線重心的優化,夯實消費群根基。

        隨著致炫、雷凌等面向年輕消費群新產品的投放,廣豐進入新一輪強勁增長。今年前三季度,廣豐銷量增長逾兩成至26.7萬輛,全年將可望接近40萬輛的產銷規模。目前廣汽豐田正在制定產能提升計劃,預計很快將啟動第三生產線。

        在此次面向2020年的中期規劃中,廣汽豐田將啟動“微笑戰略”,計劃至2020年形成10款以上車型的產品陣容,產品覆蓋所有主流細分市場,形成逾800家經銷店的銷售網絡,挑戰年產銷100萬輛,品質達到世界頂尖水平,顧客滿意度在中國力爭第一的規劃經營目標。

        廣豐未來六年要進入“百萬輛俱樂部”,年增長率需保持在15%以上。這首先需要加快豐田產品的導入。

        據介紹,通過接入豐田新全球架構TNGA,廣汽豐田將同步導入豐田全球平臺化產品,解決產品導入慢半拍的問題,并更好融入本土化開發。2015年,TNGA首款C平臺轎車將投放。

        可以預見,未來廣汽豐田將“立足廣東,輻射全國”,而能否達到“當地第一”則仍存懸念。

        從產銷規模來看,廣豐目前已經逼近先行一步的廣本。相對四大基地縱貫南北的東風日產來說,廣豐未來在廣州的產能仍可能領先。此外還有在佛山的一汽大眾[報價 4S店]已經規劃72萬輛產能,也將成為廣東整車業一大支柱。如果從產值和納稅額來看,廣豐過去十年累計產銷量近200萬輛,總產值超過3000億元,連續多年位居全省納稅百強企業前十,廣東車企納稅第一。

        因此,未來廣豐如果將產能集中于廣東,將是廣東汽車“一哥”位置最強力的挑戰者,這也取決于其相對其他車企能否保持快速增長的勢頭。

        自主品牌“領志”明年面世

        “廣汽豐田堅持品質先于速度,做強重于做大!睆V汽豐田執行副總經理李暉說,廣汽豐田發展的根本之道在于TOYOTA WAY和本土化。

        在本土化戰略下,廣豐必須補上研發這一課,成為一個完整的車企。從今年起,廣汽豐田將研發中心升級為研發本部,預計到2017年本土研發人才將實現翻倍至400名的規模。廣汽豐田還將加快推進自主品牌車型研發,自主品牌“領志”首款EV車型將于2015年面世。在此過程中,廣汽豐田也可望形成更為完善的本地化供應鏈,提升廣東汽車集群能量。

        李暉對南方日報記者表示,領志未來將以節能和新能源產品為重心,首先在電驅動技術上形成對現有豐田產品的補充,但也不會局限于只做新能源車。廣豐中期規劃明確提出了未來混合動力車要“逐步實現主流細分市場全覆蓋”的目標。其中明年將導入雷凌的混合動力版。動力總成等關鍵零部件的國產化,將真正開啟豐田混合動力推廣大幕。

        此外,廣豐明年即將推出的換代產品將搭載豐田全新動力總成,未來將形成“業內最全的動力矩陣”。這其中,應該也包括“T動力”。小林一弘表示,渦輪增壓并不是什么先進技術,豐田早已經開發。

        值得注意的是,廣汽豐田本地經銷商廣汽豐田長和永平店、長凱白云店、長寧會展店、第一店、逸富芳村店、誠立番禺店、東圃駿龍店、元豐鳳凰店等開展了一系列的慶祝活動。

        廣汽豐田執行副總經理李暉:

        廣豐成功是價值觀的成功

        ■高端專訪

        “廣汽豐田過去十年是價值觀的成功!睆V汽豐田執行副總經理李暉在接受南方日報記者專訪時表示,廣汽豐田發展的根本之道在于TOYOTA WAY和本土化,以卓越價值觀塑造核心競爭力。

        在廣汽豐田的發展歷程中,TOYOTA WAY在本土快速落地生根后,形成的“顧客第一”、“持續改善”、“造車育人”等核心理念[報價 4S店],這種由優秀價值觀塑造的軟實力,成為廣汽豐田的核心競爭力和發展根基。

        “雖然廣豐不是最大的企業,也不是發展最快的企業,但品質保證是第一的。”李暉說,未來廣汽豐田也將秉持“質的增長高于量的增長”的原則,以顧客的微笑為原動力,在技術、產品、品質、服務等方面深度進化,保持行業領先水平。

        李暉認為,“微笑戰略”包括三個層面:一是以最新技術和適合市場需求的產品,贏得顧客“欣喜的微笑”;二是持續加強品質,并通過ONLY ONE渠道品牌理念,以技術為先導、以差異化的營銷方式來吸引顧客,贏得顧客“安心的微笑”;此外還將以踐行社會責任和人才培養獲得員工和公眾的“幸福微笑”。

        “微笑戰略”的發布,對于十歲的廣汽豐田來說,更像是一場“成人禮”,不僅布局構建完整價值鏈,而且有了獨立的自我表達。李暉認為,“廣汽豐田已步入品牌營銷新時代,不再滿足于單純銷售產品,”

        文/圖 南方日報記者 陳志杰


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