●英菲尼迪Q50Eau Rouge概念車

原型車：英菲尼迪Q50

發(fā)動機類型：3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動機

最大功率：368kW（500Ps）

峰值扭矩：813Nm

點評：英菲尼迪Q50剛剛在國內(nèi)上市，而作為高性能版本，紅牛車隊車手塞巴斯蒂安·維特爾參與了這款性能車型的調(diào)校工作。一旦被量產(chǎn)，強悍的性能將會吸引那些追求性能的愛好者。在一些人眼里看來，相比于GT-R，這款車型與日產(chǎn)的天際線（Skyline），關(guān)系更加緊密。

英菲尼迪Q50Eau Rouge概念車采用取自F1賽車的外觀設(shè)計，這款車配備多個碳纖維部件，包括前分流器，側(cè)裙，后散流器，車頂，后視鏡蓋和21英寸輕質(zhì)合金輪轂。另外新車還采用了散熱孔引擎蓋，后擾流器和運動排氣系統(tǒng)。

新車的動力信息目前還不得而知，英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計主管Alfonso Albaisa說：“這款車從英菲尼迪紅牛賽車獲得設(shè)計靈感，從而創(chuàng)造出高性能版Q50獨特的外觀風(fēng)格。這款車的很多設(shè)計元素都帶有獨特的F1賽車風(fēng)格，特別是富有雕刻感的前翼和后部空力套裝，這些都取自RB9賽車。”

動力方面，Q50 Eau Rouge搭載一臺最大功率為368kW（500Ps），最大扭矩為813Nm的3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動機。另外，英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車還使用了一系列空氣動力學(xué)套件，比如前翼子板、行李箱蓋上的后擾流板都是經(jīng)過特別定制的，同時該車還采用特別調(diào)校的懸架系統(tǒng)。

●本田新一代思域Type R

原型車：本田全新思域

發(fā)動機類型：2.0T渦輪增壓發(fā)動機

最大功率：206kW（280Ps）

峰值扭矩：400Nm

變速箱類型：6速手動變速箱

預(yù)計量產(chǎn)時間：2015年

點評：對很多翹首以盼很多年的本田車迷來說，新一代思域Type R將量產(chǎn)絕對是一個好消息，畢竟在他們心中這才是經(jīng)典。不過對于國內(nèi)消費者來說，只有眼饞的份了，據(jù)本田官方消息，目前TYPE R沒有引入國內(nèi)的計劃。

新一代思域Type R概念車在前臉和尾部進行了大幅的改進，新的設(shè)計語言表露無遺，尾部寬大的尾翼和雙邊四出排氣管似乎在昭示著自己的不俗性能。

新一代思域Type R概念車的長度和寬度都有所增加以提升操控穩(wěn)定性，另外還安裝了新的車身組件，包括更大的網(wǎng)格格柵，更低的擾流唇，側(cè)裙和后散流器和進一步延長的后擾流器，車輛內(nèi)部配備更硬的懸掛。

動力方面，預(yù)計新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率206kW（280Ps）以上。與之匹配的是6速手動變速箱，采用前輪驅(qū)動。