2014北京國(guó)際車(chē)展，雖然展會(huì)并未完結(jié)，但最為重要的媒體日已經(jīng)結(jié)束，暫且對(duì)車(chē)展上的奇葩之事不予置評(píng)，單就超過(guò)118輛的首發(fā)車(chē)型來(lái)講，北京車(chē)展在國(guó)際上絕對(duì)是具有相當(dāng)影響力的，如果細(xì)細(xì)剖析今年的展出車(chē)型，SUV可謂是占了相當(dāng)大的比重，所以今天我們就通過(guò)已上市、首發(fā)和概念車(chē)三部分來(lái)看看火熱的SUV市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向。

已上市銷售車(chē)型

東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店] 全新奇駿

全新奇駿在3月26日正式上市，在此次車(chē)展上，它仍舊是日產(chǎn)眾多參展車(chē)型中的明星產(chǎn)品。它憑借著18.18萬(wàn)元-26.78萬(wàn)元比較適中的售價(jià)，以及與同級(jí)相比更高的配置，為自己贏得了一席之地。

雖然定位城市SUV，但新奇駿憑借4643×1820×1722/1725毫米的車(chē)身尺寸，和達(dá)到2706毫米的軸距，成為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中較大的一款。新奇駿在上市時(shí)總共推出了9款車(chē)型，這也覆蓋了該購(gòu)車(chē)區(qū)間的大部分人群。

動(dòng)力方面，全新奇駿配備2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)， 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137千瓦，最大扭矩233牛·米，匹配了新一代的Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器，在油耗方面有著良好的表現(xiàn)。

東風(fēng)標(biāo)致[報(bào)價(jià) 4S店]2008

就在此次北京車(chē)展前3天，4月17日晚，東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)車(chē)型---2008，此次總共推出了5款，售價(jià)區(qū)間為9.97萬(wàn)元-13.67萬(wàn)元。

車(chē)身整體設(shè)計(jì)仍舊帶有典型的標(biāo)致風(fēng)格，與翼博和昂克拉比起來(lái)顯得個(gè)性有余，內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)更是順眼，U型對(duì)稱樣式的中控臺(tái)，以及更具科幻色彩的儀表盤(pán)都為2008加分不少，要知道在設(shè)計(jì)上，法國(guó)人可絕對(duì)是不會(huì)輸給誰(shuí)的。

不過(guò)目前只搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT可能仍舊會(huì)成為2008銷量上的阻力，不過(guò)像全景天窗、一鍵啟動(dòng)等舒適性配置，以及同級(jí)別中不錯(cuò)的駕駛感受，也將彌補(bǔ)它本身的缺憾。

雪佛蘭 創(chuàng)酷

創(chuàng)酷TRAX作為時(shí)下熱門(mén)的小型SUV車(chē)型，有著緊湊的身形，車(chē)身尺寸為4248×1776×1674毫米，軸距為2555毫米。更加樸實(shí)的外形讓它更具親和力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶有明顯的雪佛蘭風(fēng)格，中控臺(tái)材質(zhì)有所保留，但做工精細(xì)，品質(zhì)依然是高水準(zhǔn)。最新的智能車(chē)載互聯(lián)系MyLink，也為創(chuàng)酷增色不少，這套系統(tǒng)最初搭載在愛(ài)唯歐影音版上，通過(guò)中控臺(tái)上的7英寸觸摸屏，可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)屏幕的互聯(lián)，更快更高效的實(shí)現(xiàn)諸多功能。

在車(chē)展的前一天，4月19日，創(chuàng)酷正式上市，4款車(chē)型售價(jià)從11.99萬(wàn)元-15.99萬(wàn)元，并且全部搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和6AT變速箱，在動(dòng)力相應(yīng)上比同級(jí)對(duì)手更為出色。

保時(shí)捷Macan

保時(shí)捷在卡宴大獲成功之后，便一直“臥薪嘗膽”，一直想退出一款中小型的SUV來(lái)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，在北京車(chē)展上，Macan正式公布了售價(jià)，Macan S起售價(jià)為68.8萬(wàn)元，Macan Turbo的起售價(jià)為98.8萬(wàn)元，另外還專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)推出了一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的Macan基礎(chǔ)版車(chē)型，售價(jià)55.8萬(wàn)元起。

當(dāng)然，想用以上的售價(jià)買(mǎi)到Macan絕對(duì)是不可能的，消費(fèi)者不愿意花幾個(gè)月甚至更久的時(shí)間去定制自己的愛(ài)車(chē)，所以購(gòu)買(mǎi)經(jīng)銷商準(zhǔn)備好的現(xiàn)車(chē)就成為了主流的選擇，畢竟是保時(shí)捷，錢(qián)可能對(duì)于購(gòu)買(mǎi)它的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不是什么問(wèn)題，Macan熱賣(mài)也絕對(duì)不是什么問(wèn)題，在專業(yè)觀眾日，展臺(tái)上絡(luò)繹不絕前來(lái)訂車(chē)的消費(fèi)者也證明了這一點(diǎn)。