7月9日晚，東風風神[報價 4S店]在官方直播間通過線上方式正式對外發布了旗下全新SUV皓瀚，該車基于東風集團DMSA 2.0平臺打造，搭載了馬赫電混DH-i混動技術。新車共提供皓瀚電混PHEV和皓瀚電混HEV兩個混動版本，作為東風風神打響新能源轉型發令槍的“第一槍”， 皓瀚顯然被給予了厚望。

此次亮相還伴隨開啟了“盲訂”，這意味著皓瀚很快就會正式上市銷售，另外在盲訂期間，官方也推出了比較有誠意的盲訂福利——7月9日—8月8日期間，凡參與盲訂的用戶可獲得限量專屬盲盒，9.9元意向金還可以享受7重豪禮。

全新外觀設計，多種選擇

東風風神皓瀚作為全新車型，采用了一套名為“星語星動”的設計理念[報價 4S店]，而在這一設計框架之下，不同版本車型（PHEV、HEV以及燃油車型）對應了不同的前臉設計，除了強化車型辨識度之外，一定程度上也豐富了消費者選擇。

車輛側面以及尾部特點比較運動，有著明顯的前低后高的車身姿態，形成了顯著的俯沖感，配合懸浮式的車頂設計、貫穿式尾燈以及雙邊共四出排氣，整車的氣質非常動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1905/1630mm，軸距為2775mm。

動力系統亮點頗多

從發布會篇幅來看，皓瀚的最大亮點和實力集中在混動系統方面。從技術特點上來看，皓瀚搭載的這套馬赫電混DH-i，實現“了功率分流”與“多擋串并聯”的融合，利用多擋DHT來保持全速域下的高效工況，并利用ECVT進行換擋調節，在保證動力、省油的基礎上，降低了頓挫的可能性。

另外一個亮點就是“擋位”很多，皓瀚搭載的馬赫電混DH-i擁有4個擋位，是目前擋位數最多的多擋串并聯混合動力，這樣的好處在于，車輛處于高速巡航狀態時，可以更好的利用發動機高效率工作去見，并且讓串并聯混動電驅在更高速域都能隨時在線。

皓瀚搭載的馬赫電混DH-i，匹配了一臺全新一代馬赫1.5T混動專用發動機，熱效率大道了恐怖的45.18%，這也是行業第一個認證熱效率超過45%的混動專用發動機，走在了世界前列。

動力性能方面，皓瀚的HEV車型有著215kW的綜合功率，綜合扭矩可以達到565Nm，而PHEV車型綜合功率更可以達到265kW，系統綜合扭矩可達615Nm。據說在這套混動的加持之下，車輛0-100km/h加速可以做到6s左右的水準。

油耗方面，皓瀚HEV車型NEDC工況百公里油耗為4.2L/100km，綜合續航能力可以達到1200km，而PHEV車型的油耗則可以做到百公里3.8L，綜合續航更是來到了1350km。

加速新能源轉型，未來至少推出8款新能源產品

全球第一個實現“功率分流+多擋串并聯”的混動系統、第一個4擋混動。第一個熱效率超過45%的混動發動機，這套馬赫電混DH-i可以說做足了“亮點”，一方面說明了東風風神在新能源領域耕耘多年的技術實力，更重要還展現了東風風神向新能源加速轉型的決心。

其實早在今年4月份的上海車展上，東風風神就發布了新能源轉型戰略1258“e啟”計劃，其中“2”就是表明東風風神要在純電和混動兩個領域持續發力；而其中的“8”就是說，未來三年東風風神最少會推出8款新能源產品，而這次亮相的皓瀚就是這“8款產品”的最好開端。

總結：這次亮相，東風風神將重點落在了這套混動系統上，而且現在很多消費者會關注的“冰箱、彩電、沙發”，這套內飾方面的內容，此次發布會并為公布，這也能從側面反映出東風風神對馬赫動力系統的自信。在當下汽車市場，動力方面的表現只有做到極致才有可能脫穎而出，顯然東風風神已經做好了這樣的準備，

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