電動化加速 東風本田e:NS1身負重任
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2021年10月,本田在中國電動化戰(zhàn)略發(fā)布會上正式發(fā)布了全新純電動車品牌“e:N”,并表示未來將全力實現電動化的品牌轉型。今年4月,e:N品牌旗下的兩款全新姊妹車型本田e:NS1和e:NP1極湃1(配置|詢價)正式亮相。作為本田在華布局新能源領域的新篇章,兩款新車的重要性不言而喻。面對國內競爭激烈的新能源汽車市場,e:NS1能否為東風本田家族開疆拓土,本期質選車將為您詳細解讀。
一、 基本信息及產品亮點

4月26日,東風本田e:NS1正式上市,此次共推出4款車型,補貼后售價區(qū)間為17.5-21.8萬元。新車基于e:N Architecture F全新智能純電架構打造而來,定位小型SUV,動力上采用前置電機布局。根據配置不同,CLTC工況下續(xù)航里程分別為420km和510km。

作為東風本田邁向電氣化的戰(zhàn)略產品,e:NS1采用了 “e:N Design”電動全新設計語言。從車身各個細節(jié)來看,新車既融合了燃油產品上的經典元素,又進行了一定的創(chuàng)新,讓整車變得更加時尚,且富有科技感。另外,雖然M-NV(配置|詢價)和X-NV(配置|詢價)是本田進軍新能源市場的試水之作,但事實證明,消費者還是普遍認帶有“H”標識的“純”本田車。
e:NS1內飾采用10.25英寸+15.2英寸雙屏設計,打破了人們對本田以往的固有印象,同時也貼合了當下新能源車型的主流設計,大幅提升了車內科技感。其中,多媒體搭載了Honda CONNCET 3.0純電動車專用版本,集合了AI語音助理、車家互聯、能量管理以及OTA在線升級等20多項功能。
此外,有著“魔術空間”之稱的本田,在e:NS1車型上也得到了很好的體現。無論前/后排的乘坐空間還是儲物空間都很出色,完全能夠滿足家用所需。

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