2019款本田-艾力紳混合動力版,是何底氣,敢定價29.48萬起?
前言:
在國內一些家庭的人數比較多,同時加上目前國家漸漸開放的二胎政策,所以不同的人對于用車的需求也有不同,當一般的5座車型很難滿足需求時,MPV車型就成了很好的選擇。近期本田艾力紳迎來了中期改款,那么它有哪些改變呢?我們一起來看一看。
首先在外觀方面,艾力紳在前臉部分進行了全新的設計,進氣格柵橫向線條變得更加粗大,兩側連接矩陣式LED大燈,同時新車的下包圍采用貫穿式結構,并且用貫穿式的鍍鉻條裝飾,前臉看上去非常的動感。
側面部分,上揚的腰線設計非常的凌厲,加上18英寸的輪轂設計,側面看上去非常的時尚,動感。
尾部方面的變化較小,僅在后包圍兩側的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條,碩大的尾燈、貫穿的鍍鉻條等都沒有改變。
尺寸方面,艾力紳的長/寬/高分別為4950/1842/1711mm,軸距為2900mm。
內飾方面,新車相比現款燃油版車型差別不大,布局非常的規整,很有層次感,同時木紋飾板加上鋼琴烤漆材料的搭配,提升內飾方面的高級感,不過,它的中控臺上方是硬塑料,這就非常掉檔次了。車內座椅,門板等地方用了菱形格紋的裝飾,看著挺豪華的。第二排的座椅乘坐是非常舒適的,但是第三排就很一般了,不過它的“釣魚模式”非常的有意思。
配置方面,全系標配ESP、胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、并線輔助、碰撞預警、自動駐車、上坡輔助、雙天窗、車內氛圍燈等。此外“魔術車門”是個亮點,開關時可不用與門把手接觸,直接用手勢滑動就能開關門,不過這個裝置感覺除了提升逼格之外,實用性不大,此外除了頂配以外,其余都沒有360度倒車影像、手機互聯等。同時全系沒有語音系統,低配座椅是織物皮質混合,并且全系也沒有電動尾門,這就很說不過去了。
動力方面,艾力紳搭載與奧德賽相同的i-MMD混動系統,2.0L的發動機最大功率107KW,峰值扭矩175N.m,驅動電機總功率為135KW,總扭矩為315N.m,匹配E-CVT變速箱。混合工況油耗為5.9L/100km。
綜上可一看出,艾力紳還是一款不錯的車,它的第二排座椅非常的好用,不過,新出的混動車型也讓很多的車迷直呼太貴了。這個,你怎看。
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