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      最長(zhǎng)情的告白 愛(ài)麗舍手動(dòng)自動(dòng)價(jià)差才1個(gè)華為

      江蘇汽車網(wǎng) 2017年2月28日  編輯:james   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:長(zhǎng)情 告白

        執(zhí)著、山丘等歌曲縈繞的文藝曲風(fēng),武漢琴臺(tái),法國(guó)人撥弄記憶的琴弦,25年時(shí)光荏苒,這個(gè)發(fā)布會(huì)應(yīng)該是2017迄今為止最長(zhǎng)情的告白,事實(shí)上這段承載著太多愛(ài)與記憶的經(jīng)典“老三樣”有太多故事。

        東風(fēng)雪鐵龍[報(bào)價(jià) 4S店]全新愛(ài)麗舍2017款在武漢“質(zhì)”愛(ài)上市售價(jià)8.38-10.48萬(wàn)。

        情懷實(shí)在,手動(dòng)自動(dòng)價(jià)差僅3000元

        頭頂“老三樣”的光環(huán),和中國(guó)結(jié)緣25年,伴隨著幾代中國(guó)人成長(zhǎng),并且是全球同步引入中國(guó)市場(chǎng)的第一款車型。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),法國(guó)人還是很實(shí)在的,隨著時(shí)間的推移,2017款愛(ài)麗舍定價(jià)很接地氣。

        全新愛(ài)麗舍2017款共推出4款車型,全系搭載1.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī),并在外觀內(nèi)飾、空間、配置及性能等多方面再度進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí),售價(jià)區(qū)間為8.38-10.48萬(wàn)元。值得注意的是舒適型五檔手動(dòng)和時(shí)尚型6AT車型價(jià)差才3000元,也就一個(gè)華為手機(jī)的錢,確實(shí)相當(dāng)實(shí)在。這一次,東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍為了上量而來(lái)。

        配置到位,車壇常青樹

        愛(ài)麗舍絕對(duì)當(dāng)?shù)闷稹皣?guó)民家轎”的名頭,歷經(jīng)五代,愛(ài)麗舍也在不斷進(jìn)步,全新愛(ài)麗舍2017款基于雪鐵龍能量美學(xué)設(shè)計(jì)理念[報(bào)價(jià) 4S店],符合現(xiàn)代美感。一體式前臉設(shè)計(jì),鍍鉻雙人字標(biāo)識(shí)向兩側(cè)延伸,并與雙C大燈融為一體,勾勒出躍動(dòng)時(shí)尚的輪廓,同時(shí)新增晶鉆式LED日間行車燈和標(biāo)配鋁合金輪轂等,兼顧美觀與行車安全。車型尾部,配備全新3D晶翼式回環(huán)尾燈,標(biāo)配雙后霧燈、雙倒車燈,體現(xiàn)出全新愛(ài)麗舍人性化關(guān)懷。

        家用車需要足夠的空間,全新愛(ài)麗舍2017款空間大升級(jí),采用全新的副儀表板帶來(lái)卡片槽及后部中央扶手等更多靈活儲(chǔ)物空間,讓各種手機(jī)、零錢包等小物件都能找到安身之處。新款車型車身尺寸不變,延續(xù)2652mm同級(jí)別最長(zhǎng)軸距和1748mm超寬車身,后排腿部空間達(dá)到787mm,有效保證乘坐的寬裕性。485L超大行李箱、標(biāo)配后排座椅2/3-1/3可折疊,滿足各種需求。

        賽車操控,愛(ài)麗舍駕駛感十足

        談及操控,愛(ài)麗舍無(wú)疑是一把好手,常年奪得世界賽車賽事冠軍,當(dāng)然在量產(chǎn)車上也充滿了運(yùn)動(dòng)基因,精準(zhǔn)的操控,扎實(shí)的底盤,航空式的手剎,都為駕駛樂(lè)趣而來(lái)。

        在安全配置方面,全新愛(ài)麗舍2017款同樣表現(xiàn)出眾。HIB激光焊接高強(qiáng)度車身、最新版本ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全系標(biāo)配超大四輪盤剎、前排正面雙安全氣囊+前排頭胸一體式側(cè)安全氣囊、四探頭可視倒車?yán)走_(dá)+倒車影像等安全配置,全方位保護(hù)家人出行安全。

        波帆觀點(diǎn):為情懷買單

        這一次愛(ài)麗舍的畫風(fēng)已然改變,法國(guó)人玩起情懷來(lái)真是不要不要的,用25年的故事打動(dòng)人心,愛(ài)麗舍稱得上國(guó)民轎車,但時(shí)光推移,目前愛(ài)麗舍面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了桑塔納、捷達(dá)、還有一票的中國(guó)品牌產(chǎn)品,這些都給愛(ài)麗舍上量帶來(lái)不小壓力,所以我們欣喜的看到愛(ài)麗舍手動(dòng)、自動(dòng)車型價(jià)差僅3000,其實(shí)這也是東風(fēng)雪鐵龍拿出滿滿誠(chéng)意,相信很多消費(fèi)者也會(huì)為情懷買單。



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      愛(ài)麗舍

      目前愛(ài)麗舍團(tuán)購(gòu)報(bào)名總?cè)藬?shù):55人,抱團(tuán)購(gòu)車go go go>>

      網(wǎng)友對(duì)愛(ài)麗舍怎么樣的評(píng)價(jià):

      車友:hmsy888 評(píng)分: ★★★☆☆
      日期:2015-10-15
      優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾:比較細(xì)致,看著舒服
      操控:還可以,高速有點(diǎn)擔(dān)心,市區(qū)比較輕快
      動(dòng)力:只要給油,2.0一下排量不帶T的都不是對(duì)手
      空間:身高: 170-180CM, 空間較大,座椅高,視線寬闊
      油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 經(jīng)常跑短途,頻繁起步,油耗不開(kāi)空調(diào)6.2左右,加滿300元跑700公里左右
      綜述:以前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車,也至開(kāi)過(guò)單位的公車五菱宏光,其他車也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),對(duì)于我這有生以來(lái)的第一輛車,我感覺(jué)挺順手的開(kāi)著,方向盤操控挺不錯(cuò)的,電子助力的比著機(jī)械助力的確實(shí)好用,指向精準(zhǔn),很輕,輕輕一只手就可以操縱方向了,全系愛(ài)麗舍的底盤比較扎實(shí),特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定,油門比較輕盈,輕輕一點(diǎn)都?jí)蛴昧耍绻?xí)慣了大腳油門的話,我估計(jì)在這車上你要收斂一點(diǎn)了;剎車比較靈敏,如果猛踩剎車的話會(huì)有很強(qiáng)的沖擊感。我感覺(jué)全新愛(ài)麗舍的唯一的缺點(diǎn)就是檔位行徑有點(diǎn)長(zhǎng)。

      車友:Infernoq 評(píng)分: ★★★★
      日期:2015-10-15
      優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾:比較細(xì)致,看著舒服
      操控:還可以,高速有點(diǎn)擔(dān)心,市區(qū)比較輕快
      動(dòng)力:只要給油,2.0一下排量不帶T的都不是對(duì)手
      空間:身高: 170-180CM, 空間較大,座椅高,視線寬闊
      油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 經(jīng)常跑短途,頻繁起步,油耗不開(kāi)空調(diào)6.2左右,加滿300元跑700公里左右
      綜述:這輛車的精髓所在!優(yōu)秀的法式底盤,精準(zhǔn)的方向操控,虛位很小,指哪打哪,方向盤也是賽車化的設(shè)計(jì)很動(dòng)感。過(guò)彎很穩(wěn),一點(diǎn)都不會(huì)讓人感覺(jué)沒(méi)信心。但3檔的檔位稍微有點(diǎn)不好掛,只是稍微,習(xí)慣下就可以了。離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)并且稍微有點(diǎn)重,所以在這個(gè)自動(dòng)檔橫行的年代幾乎沒(méi)有妹子買這個(gè)車……這是一輛屬于純爺們的車。

      車友:mialim 評(píng)分: ★★★★
      日期:2015-10-15
      優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾:比較細(xì)致,看著舒服
      操控:還可以,高速有點(diǎn)擔(dān)心,市區(qū)比較輕快
      動(dòng)力:只要給油,2.0一下排量不帶T的都不是對(duì)手
      空間:身高: 170-180CM, 空間較大,座椅高,視線寬闊
      油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 經(jīng)常跑短途,頻繁起步,油耗不開(kāi)空調(diào)6.2左右,加滿300元跑700公里左右
      綜述:內(nèi)飾比較滿意,這個(gè)價(jià)格的車子合資車中,沒(méi)有比他更好的了,我平時(shí)這么認(rèn)為,最喜歡的是他的閱讀燈,前后都有,人性化設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)很到位,模式也很好,黑夜尋車很方便,開(kāi)門會(huì)亮起,遙控會(huì)亮起,然后慢慢熄滅!


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