一汽大眾

　　北京 工夫4月18日，此前曾公開亮相的一汽-大眾首款SUV--T-Roc正式發布了中文命名，為探歌。新車定位于緊湊級SUV，估計將于今年7月國內面市；發布會上，一汽-大眾也 泄漏了 將來在SUV領域的車型規劃，2020年之前，該品牌會推出5款SUV， 波及各個細分市場，除今夜亮相的探歌外，一款臨時被命名為“Advanced Mid-size SUV”的全新中型SUV也將于年內面市。

　　· 中文命名發布--探歌

　　· 對于一汽-大眾T-Roc探歌

　　新車定位于緊湊級SUV，假如再將定位拆解，其實探歌所處細分市場與日產逍客 類似，屬于生存在小型/緊湊級SUV夾縫中， 可以同時向上、向下錯位競爭。在外觀上，個性時髦是其鮮亮 特色，車身采納大面積撞色設計，整體設計語言 根本與海外版相仿，前大燈燈組與前格柵相連，前保險杠兩側還配備環型LED日間行車燈，蜂窩狀格柵令新車 平添 活力。

　　探歌長寬高分別為4318×1819×1582mm，軸距為2680mm。與海外版車型相比，新車在車身長度、高度以及軸距分別添加了84mm、9mm以及77mm。另外根據申報信息顯示，根據不同車型，新車還配備LED大燈、環形日間行車燈、尾部排氣鍍鉻 裝璜、不同的輪圈造型以及全景天窗等。

　　至于內飾方面，也是 根本連續海外版設計，是典型的“MQB” 格調。探歌將中控液晶屏位置升高，與儀表盤平齊，令一體感更強；為了與外觀 彼此 照顧，新車內部同樣采納了雙色拼接配色 方案，在中控面板、門壁板、座椅上均設有與車身同色的飾板(縫線) 裝璜，令車內 格調更加 偏袒年輕動感。

　　數字式交互駕駛艙是其亮點之一，新車搭載大眾第二代MIB多媒體系統，提供8.0英寸屏幕可選，屏幕采納大面積玻璃封裝，配合全液晶儀表也營建了足夠多的“ 虛構數字座艙”設計理念[報價 4S店]。據悉，探歌將配備大眾App Connect系統，系統集成了MirrorLink、蘋果CarPlay以及安卓Auto智能互聯 性能。

　　動力方面，T-Roc探歌將搭載1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力(110千瓦)，峰值扭矩250牛·米，搭配7速DSG雙離合變速箱，同時高配車型還將匹配一套四驅系統。此外，該車四驅版車型還帶有路況 取舍 性能。

　　總結：

　　 只管對于級別定位有 爭吵，但探歌 取舍的市場路線也并非與奇駿/CR-V 徹底正面交鋒，并且大眾在國內 壯大的品牌力 可以 支撐這種錯位競爭套路，所以 惟獨7月新車面市后，有預期中的價格(主力車款 指導價集中在15-17萬區間)，則市場前景還是看好的。根據官方 泄漏， 將來一汽-大眾對探歌的市場預期是達到逍客水平，也便是月均銷量 鞏固在1.5萬臺上下，對此我們還是翹首以待吧。