據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，為在世界最大的汽車市場(chǎng)中國(guó)趕上其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，豐田汽車公司 方案在21世紀(jì)20年代初，將其在中國(guó)的年產(chǎn)量添加一倍，約達(dá)到200萬(wàn)輛。

    有 信息稱，根據(jù) 方案，豐田正考量 擴(kuò)充其在華現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能。當(dāng)前，公司在天津和蘇州等城市共有4座工廠，重要生產(chǎn)卡羅拉汽車和RAV4。

    同時(shí)，豐田還 方案在2020年之前在華推10款混動(dòng)和純電動(dòng)汽車，其中包含， 方案在2019年向中國(guó)市場(chǎng)推出的插電混動(dòng)版卡羅拉和雷凌，以及在2020年推出的一款基于C-HR/奕澤(IZOA)的緊湊型電動(dòng)SUV(在中國(guó)將分別以廣汽豐田[報(bào)價(jià) 4S店]C-HR和一汽豐田[報(bào)價(jià) 4S店]IZOA 銷售)。同時(shí)，通過(guò)與零部件供給商合作，添加電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的本土化生產(chǎn)。

    去年，豐田在華生產(chǎn)114萬(wàn)輛汽車，售出129萬(wàn)輛，落后于大眾汽車和日產(chǎn)汽車，后兩者去年在華銷量分別為418萬(wàn)輛和151萬(wàn)輛。與此同時(shí)，豐田在其最大的市場(chǎng)——北美的銷量增長(zhǎng)放緩。該公司估計(jì)，2018財(cái)年，在其最大的市場(chǎng)北美地區(qū)的年銷量將略微放緩至280萬(wàn)輛；而在亞洲市場(chǎng)的年銷量估計(jì)將從去年的154萬(wàn)輛增至167萬(wàn)輛。