4月23日消息，特斯拉的降價，背刺不少剛提車用戶，但退差基本無望。

杭州的王女士在4月18日剛從特斯拉門店提了一輛Model Y，她還沒來得及開心多久，到了4月21日，這款車就降價了一萬四，讓她心疼不已！

據(jù)她說，就在降價前幾天，特斯拉的銷售人員還在急著催促她提車，當(dāng)時她感到很奇怪，沒想到原來是為了趕在降價之前完成交易。

上周末特斯拉中國全系車型降價14000元，其中Model? 3后輪驅(qū)動版原起步售價為24.59萬元，調(diào)整后為23.19萬元。

Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版28.59萬元，調(diào)整后27.19萬元。

對于特斯拉頻繁調(diào)價的行為，馬斯克在回復(fù)網(wǎng)友時表示：其他汽車廠商也在不斷調(diào)整價格，通常是通過經(jīng)銷商加價或制造商/經(jīng)銷商的激勵措施來調(diào)整，認為建議零售價是實際售價的想法太天真。

“特斯拉的價格必須不斷調(diào)整，以確保產(chǎn)量匹配市場需求。”

不過，有業(yè)內(nèi)人士認為，是與特斯拉銷量下滑，以及中國市場競爭加劇有關(guān)。

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