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      沒有“VW標”的斯柯達柯迪亞克,爭得過漢蘭達?

      江蘇汽車網 2016年11月24日  編輯:james   我要投稿

        本文關鍵詞:迪亞克 蘭達

        廢話不多說,在本次的廣州車展中,我們見到了國產后的斯柯達KODIAQ—柯迪亞克,這款車給我的第一感覺就是很威猛。

        這款中型SUV來自于大眾MQB平臺,同時提供五座和7座版本,在如今的中國汽車市場,大空間的SUV可是很受消費者喜歡的,而7座版的SUV更是會受到中國消費者的關注。看到漢蘭達銳界爭得風風火火,大眾斯柯達自然也是按捺不住,想要來分一杯羹,而結果會是如何呢,我們稍后再論。

        首先看看這款車的車身尺寸過不過關,長寬高是4697mm*1882mm*1676mm,軸距的表現不錯,達到了2791mm。事實證明在長寬高上柯迪亞克都不如漢蘭達,但軸距卻比其長了1毫米,這樣的車身尺寸雖然有利于7座布局,但其第三排腿部空間想想就不會充裕。

        車身前臉使用的依然是斯柯達家族式設計風格,熏黑的雙豎格柵看起來格外的精致,前大燈與進氣格柵相連,全LED式的前大燈看起來也是十分的酷炫,橫狀的LED日間行車燈與前大燈完美地組合在一起,帶有轉向輔助功能的前霧燈就獨立在前大燈下側,也是別具風格。

        一個斯柯達標傳統式地鑲嵌在發動機艙蓋前方,讓人一眼就能辨認,下進氣格柵一個鍍鉻飾條連貫左右,保險杠處采用黑銀兩色搭配,為前臉增添了一絲霸氣。

        車身側面的腰線從前大燈一直延伸到尾燈位置,到這里并未停止,可以看到它向上提了一下,過渡到車尾去了。這款車配備的是德國馬牌輪胎,19英寸的大輪轂,50的扁平比,裝在這臺車上甚是威猛,可以猜測這肯定是一款頂配車型,低配車型應有其它尺寸輪胎可供選擇。

        來到車尾我們自然地就看到了那條從車側過渡而來的腰線從尾標上方而過,尾燈同樣采用LED光源,最引人注目的就是那個C狀的LED示寬燈啦,甚是好看。

        動力方面,國產柯迪亞克將會搭載1.8T和2.0T兩款發動機,其中1.8T發動機最大馬力為180Ps,最大扭矩為300N.M;2.0T渦輪增壓發動機最大馬力是220Ps,最大扭矩為350N.M,預計匹配7擋濕式雙離合變速箱。

        而漢蘭達搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和3.5L自然吸氣發動機,最大馬力分別為220匹和273匹,從動力上來看,完全是漢蘭達占據優勢。所以就現在綜合來看,不具品牌優勢,車身尺寸和動力也不強勢的柯迪亞克,如果不能給予合理的價格與配置,其想和漢蘭達相匹敵,還是具有一定的差距的。



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