近日，我們從 有關渠道獲悉，別克全新一代凱越將于6月22日正式面市。新車采納了別克新一代設計語言，先期搭載1.3L發動機，后續還將推出1.0T版本。

　　新一代凱越采納了別克最新的家族式設計 格調，近似三角形的前大燈組搭配帶有飛翼式飾條的進氣格柵，使之與新君威有 定然的 類似度。大燈組造型圓潤，其內部帶有折線形LED日間行車燈，看起來年輕而時髦。

　　全新凱越定位入門緊湊型車，定位比英朗略低，其長寬高為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm。新車的側身線條非常流暢，上下雙腰線搭配車窗鍍鉻條，也添加了一些精巧感。

　　全新凱越的車尾 部分造型 比較簡潔，尾燈組輪廓與現有其它車型有 定然的 類似度，內部光源為鹵素。與此同時，一根貫穿后備廂蓋的U形棱線將尾燈兩側端點相連接，使得尾部線條更加 豐碩、造型更加立體。另外，新車的后保險杠采納了大面積留白的設計，排氣管也為 潛藏式，整體看上去非常簡潔。

　　全新凱越采納了 本身獨有的內飾設計 格調，中控臺中部 偏袒駕駛員，其上配備有中控大屏，下方配有兩組實體按鍵/旋鈕，分別用于操縱中控系統和空調系統。此外，中控臺上左右貫穿的木紋飾板，搭配鍍鉻飾條和駝色的皮質+Alcantara雙拼座椅，使得車內的精巧感和 品位感也非常出色。據悉，全新凱越還將標配6安全氣囊、車身 鞏固系統、坡道輔助等主/被動安全配置。

　　動力方面，全新凱越先期將搭載1.3L自然吸氣直列三缸發動機，其最大功率103馬力，傳動系統匹配手動或CVT無級變速箱。后續，新車還將推出搭載1.0T直列三缸發動機的車型，其最大功率為116馬力，傳動系統同樣將匹配手動或CVT兩種變速箱。在底盤方面，全新凱越采納前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架。