雷諾(進口)

　　在方程式這件事上，不管是F1還是FE，雷諾總能成為焦點。恭喜！

　　10月9日，國際汽聯電動方程式世界錦標賽（以下簡稱：FormulaE）結束了香港分站的比賽，上個賽季的車手總冠軍——雷諾e.dam車隊的布埃米（Sébastien Buemi）再次奪冠，贏得本季首站香港站的冠軍頭銜。

　　零排放+最安靜的發車

　　一邊賽車，一邊游中環半山

　　>>>沒有了賽道爆炸聲的方程式，一開始多少讓人有些不習慣。與其為減小發動機排量左右苦惱，不如直接“一刀切”——由電能作為動力驅動，因此也就有了ForumlaE存在的理由了。

　　ForumlaE游戲規則

　　《名車志》主編繆俊精辟解析

　　每支車隊有兩名車手，每個車手兩臺賽車，基本上一臺賽車的電量可以支撐半程比賽。所以他們不換電池，而是更換另一臺賽車。余下的電量還能積分。

　　還是方程式的套路

　　不撞車就不科學了

　　>>>即便是沒有轟鳴聲，當方程式的比賽套路還是讓好幾輛賽車在首圈就出現了碰撞。中國鈦麒車隊的馬青驊與奧迪車隊的艾布迪，在香港國金中心商場外的高速彎碰撞后，抱憾退出賽事。

　　雷諾賽車炫酷指數

　　F1賽車車身涂裝

　　梁振英笑得跟花一樣

　　香江因為FormulaE回暖？

　　>>>零排放的ForumlaE還有一大附屬價值，就是徹底打通了環保-產業-娛樂-旅游的任督二脈。據不完全統計，FormulaE在港開賽的這些日子里，香港旅游業有了明顯回暖跡象，米芝蓮餐廳的游客數日上升20%！難怪梁振英笑得那么燦爛。

　　維多利亞港—中環半山—香港摩天輪，依傍著中環海濱區建造的賽道，讓人看到了“螺螄殼”香港，同樣可以做“賽車”的道場。

　　想打個飛的去香港了……

　　（文：《名車志》宋文婷）