8月14日，瑞典電動汽車制造商極星[報價 4S店]（Polestar）表示，已開始在美國生產(chǎn)Polestar 3 SUV，從而避免了美國對中國產(chǎn)進口汽車征收的高額關(guān)稅。

Polestar 3；圖片來源：極星

最近，美國和歐洲分別宣布對中國產(chǎn)進口汽車加征高額關(guān)稅，促使許多汽車制造商加快推進將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其他國家的計劃。

極星由中國吉利[報價 4S店]集團控股，一直在中國生產(chǎn)汽車并出口到海外市場。后續(xù)，Polestar 3將在沃爾沃位于美國南卡羅來納州的工廠生產(chǎn)，并將銷往美國和歐洲。

極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示，沃爾沃南卡羅來納州工廠預(yù)計將在兩個月內(nèi)達到滿負荷生產(chǎn)，但他拒絕透露極星在該工廠的產(chǎn)能。Thomas Ingenlath補充道，該工廠將于下個月開始向美國客戶交付Polestar 3，隨后再向歐洲客戶交付。

據(jù)凱利藍皮書（Kelley Blue Book）估計，今年上半年，極星在美國售出了3，555輛Polestar 2(配置|詢價)轎車，這是極星首款電池驅(qū)動汽車。

極星還計劃于今年下半年在雷諾韓國工廠生產(chǎn)Polestar 4(配置|詢價) SUV轎跑車，該工廠也由吉利集團部分控股，生產(chǎn)的Polestar 4 將銷往歐洲和美國。在此之前，預(yù)計極星今年晚些時候開始在美國交付的汽車將受到關(guān)稅影響。

在美國和韓國投產(chǎn)一直是極星擴大海外生產(chǎn)計劃的一部分，在歐洲生產(chǎn)也是極星的目標之一。Thomas Ingenlath表示，極星希望在未來三到五年內(nèi)與一家汽車制造商合作，在歐洲生產(chǎn)汽車，類似于其與沃爾沃和雷諾現(xiàn)有的合作關(guān)系。

在極星將生產(chǎn)轉(zhuǎn)向美國之際，美國為應(yīng)對通貨膨脹而實施的高利率政策抑制了消費者對電動汽車的需求，為此，包括特斯拉在內(nèi)的公司紛紛降價、裁員以及推遲電動車生產(chǎn)計劃。

Thomas Ingenlath表示，極星（今年早些時候已裁員）未來將專注于降低材料和物流成本，提高效率以控制成本，從而推動現(xiàn)金流在2025年達到盈虧平衡。

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