迷你

不管你相不相信，全新MINI從外觀到內在都經歷了翻天覆地的變化，但是他的“性格”有沒有變化呢？讓我們一起來尋找答案。

全新MINI的外觀看上去就像進行了一次拉皮手術……

讓我們仔細來看一下全新MINI的外觀，雖然乍一看上去，全新MINI的外觀就像老款車型的副本一樣幾乎沒有什么區別，但相信我他從里到外甚至每一顆螺絲釘都是新的。就像911一樣，保持自己的風格和節奏才是最重要的。

好了，仔細觀察過后，請告訴我你是怎么看全新MINI的。

全新MINI輪拱上的褶皺，讓這個小家伙的側面看上去顯得有些臃腫。曾經MINI短小精致的車頭和中網設計，如今看上去就像在車頭掛了一個氣球一樣累贅。當然平心而論，全新MINI增加的車身尺寸大部分是出于碰撞安全方面的考慮，足以讓我們欣慰的是MINI最經典的車身比例，在全新MINI上依然有所保留。

那么，光是外觀的變化就能叫新款嗎？

全新MINI采用了新款的3缸及4缸發動機裝備旗下車型，并且放棄了原先的自然吸氣發動機，全部采用渦輪增壓發動機。其中1.5T 3缸發動機裝備Cooper車型，Coopers車型則配備了2.0T 4缸發動機。

除了發動機之外，全新MINI的轉向和懸掛也經過了比較明顯的升級。此外，牛津工廠也為我們提供了一個，質量更輕但是強度更高的車身。

永遠堅持操控樂趣？

雖然全新MINI采用了新款的3缸發動機，但實話實說，外觀方面的變化，遠比內在更引人注目。好在全新MINI不管怎么變，那些最能打動我們的元素還在，純粹的操控樂趣，低矮的坐姿，豎直的前風擋，緊繃繃的懸掛調校，和老款感覺相同的轉向，就連那總是“不安”的屁股都與老款如出一轍。

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