江淮汽車

    9月6日晚，江淮汽車[報(bào)價(jià) 4S店]發(fā)布了對于公司股票停牌的 揭示性布告，文件顯示，“因擬 簽訂對公司有重要影響的合作備忘錄，鑒于該事項(xiàng)存在不確定性，為 保障公平信息披露， 保護(hù)投資者利益，避免造成公司股價(jià) 異樣 鞏固，經(jīng)公司申請，本公司股票2016年9月7日臨時(shí)停牌一天。公司承諾將盡快確定上述重要事項(xiàng)并布告。”

    據(jù)了解，江淮此次停牌與其跟大眾的簽約有關(guān)，雙方 方案在電動車領(lǐng)域鋪開合作。

    事實(shí)上大眾和江淮之間的 傳聞已久，不過因?yàn)榇蟊娖�車在中國已�?jīng) 占有一汽-大眾與上汽大眾[報(bào)價(jià) 4S店]兩家合資公司，按照中國汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，外資車企不得不與兩家國內(nèi)汽車公司進(jìn)行合資。

    不過這一問題隨著今日大眾 宣告入股美國商用車創(chuàng)造商納威司達(dá)而變得“可行”，納威司達(dá)公司是北美最大的重型卡車及校巴生產(chǎn)商，旗下品牌包含International商用車和軍用卡車、IC校車、商用客車和柴油發(fā)動機(jī)等，而納威司達(dá)與江淮汽車早在2012年便 構(gòu)建了合資公司，雙方各占股50%。業(yè)內(nèi)人士 綜合，大眾通過入股納斯威達(dá)，或?qū)��?shí)現(xiàn)和江淮汽車的 直接合作。

    大眾汽車今日 宣告，將以每股15.76元的價(jià)格，出資2.56億美元購入納威司達(dá)16.6的股份。

    另據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，國家主管部門在去年6月份曾專門針對電動乘用車企業(yè)開放單 平生產(chǎn)資質(zhì)，電動汽車或不在上述產(chǎn)業(yè)政策限定 規(guī)模之內(nèi)， 因此大眾 可以與江淮在華成立第三家合資公司。

    根據(jù)江淮汽車官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，江淮汽車今年1-8月份的銷量為41.54萬輛，相比去年同期的37.51萬輛，增長10.76%。