作為首個提出“四驅體驗，兩驅價格、四驅性能，兩驅油耗”的哈弗[報價 4S店]梟龍MAX，全系搭載Hi4四驅技術，一經上市就受到不少消費者們的喜愛。本期內容和大家聊聊售價15.98—17.98萬元的梟龍MAX哪個版本更值得購買。

一句話點評梟龍MAX：

性價比最高的電四驅，空間夠大，家用值得一看。

優(yōu)勢：

1、具備輕越野能力，同級少有的四驅車型。

2、提供副駕娛樂屏，內飾精致感出色。

3、空間表現較為寬敞。

不足：

1、混動系統(tǒng)效率一般，虧電狀態(tài)油耗不如同級競品。

2、四驅系統(tǒng)僅大負荷工況介入，大多數情況依然為兩驅行駛。

外觀方面大家都非常熟悉了，梟龍MAX借鑒了戰(zhàn)斗機的一些設計元素，前臉采用了激光網狀格柵設計，內部擁有菱形格元素，但密集恐懼癥患者就勸退了。兩側的大燈組來自戰(zhàn)斗機的飛行姿態(tài)，小編個人認為更像獠牙的樣式。

整車尺寸長寬高分別為4758/1895/1725mm，軸距2800mm，定位中型SUV。側面基本就是常規(guī)SUV的造型設計，輪胎全系尺寸為235/55 R19搭配寬大的車身也不會顯得身大腳小。尾燈組采用了類似戰(zhàn)斗機的分叉式設計，點亮后內部碎鉆樣式的官方稱之為云尾閃鉆式尾燈，下方的包圍兩側配有方形的鍍鉻條裝飾，看起來比較簡潔。

內飾方面，采用了三幅式的多功能方向盤，三塊12.3英寸的液晶屏組成的三聯屏設計，非常的吸睛且富有科技感，搭載Coffee OS系統(tǒng)，輔以高通驍龍8155芯片做保障，整體流暢度無需擔心。

下方保留了不少實體按鍵，方便駕駛時的盲操，同時無線充電支持50W的快充，這在同級車型中也比較罕見。

得益于2800mm的軸距，小編185cm的身高坐在前方調整好的標準駕駛位，后排還能有兩拳的腿部空間，滿足大部分人的乘坐需求肯定是沒有問題的。

動力方面，梟龍MAX全系為1.5L自然吸氣發(fā)動機+2檔DHT混動變速器，電池容量19.27kWh，電動機結構為P2+P4結構，可實現3擎9模的智能動態(tài)切換。整套系統(tǒng)的綜合功率205千瓦，峰值扭矩585牛·米，0-100km加速時間6.8秒，NEDC工況下純電續(xù)航可達105km，WLTC饋電油耗5.5L/100km。

搭載的iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，通過毫秒級監(jiān)測頻次，快速對前后軸扭矩進行分配及動態(tài)調節(jié)，實現智能前后軸0：100-100： 0扭矩分配。有效的抑制低附著路面的打滑以及提升過彎的循跡性，加強車輛的操控穩(wěn)定性和行車安全。

購買建議

2023款 1.5L Hi4 105 四驅精英版官方指導價：15.98萬元

作為入門版車型，擁有定速巡航、疲勞駕駛提示、后駐車雷達、360°全景影像、自動駐車、可開啟全景天窗、前排無鑰匙進入、主駕電動調節(jié)、前排座椅加熱、語音識別系統(tǒng)、6揚聲器、主駕一鍵升降、雨量感應式雨刮、多層隔音玻璃等功能配置，整體的基礎功能還算完善。

2023款 1.5L Hi4 105 四驅領航版官方指導價：16.98萬元

增加一萬元后來到中配車型，這是小編最推薦版本。相較于入門版車型新增了：車道偏離預警、前后碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、并線輔助、車道保持等一系列主動安全功能，L2級的全速域自適應巡航也有所配備，新增電動尾門、電動尾門位置記憶、手機藍牙鑰匙、副駕座椅電動調節(jié)、8揚聲器、自適應遠近光燈、64色氛圍燈、全車一鍵升降、后視鏡加熱、電動折疊、雙區(qū)空調、2個毫米波雷達等功能配置，提升顯著，性價比高。

2023款 1.5L Hi4 105 四驅智能旗艦版官方指導價：17.98萬元

價格再提升一萬元來到頂配版，新增了前駐車雷達、自動變道輔助、自動泊車入位、循跡倒車、感應式后尾門、遙控移動車輛、HUD抬頭顯示、手機無線充電、主駕座椅記憶、內后視鏡防眩目、外后視鏡倒車自動下翻、主副駕化妝鏡照明、車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器等舒享配置，如果預算充足且有剛需配置需求，可以考慮頂配。

總結

在如今內卷嚴重的家用SUV市場，哈弗梟龍(配置|詢價)MAX憑借著四驅系統(tǒng)的加持，成為了同價位比較罕見的產品，對于消費者來說最大的優(yōu)勢就是可以用兩驅的價格購買到四驅的車型，有效的提升了車輛的性能和行車安全，同時純電續(xù)航里程105km也能夠在日常用車環(huán)境中當作一輛純電車使用，進一步降低用車成本。對于梟龍MAX大家還有什么想了解的？歡迎評論區(qū)留言討論！

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