售19.98-25.98萬元 第十代雅閣銳·混動版上市
8月29日,廣汽本田[報價 4S店]旗下第十代雅閣混動版在珠海正式面市,并推出了搭載2.0L i-MMD油電混動系統的共計4款車型,官方 指導報價為19.98-25.98萬元。第十代雅閣混動版不止是省油,更在于行駛品質上的 晉升,并在運動模式下混動系統的邏輯相比上代車型也 產生了改變,特別是城市 擁擠路況下,整車 占有更線性、更綿密的動力輸出。另外,整車還 占有“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。
在發布會現場,廣汽本田官方還發布了第十代雅閣銳·混動第二屆極限 挑戰中“綜合冠軍”和“續航冠軍”的得主與 有關 成就,其中續航冠軍 使用“一箱油(60L)”實現了最長“2143.8km”續航里程的極限 挑戰,而“綜合冠軍”則將油耗實現了最低的“3.1L”。
騰訊有觀點:第十代雅閣混動版是針對 將來趨勢,給年輕人設計的一款B級汽車(中型汽車),它一改以前的商務 氣味,造型設計富有 活力,并帶有本田品牌的家族特點,整體配置不乏亮點,價格也繼承了本田品牌一貫的優勢,和同平臺的兄弟第十代思域相比,它的定位要高一些,除了合資品牌的競爭對手,其實對大量的自主品牌B級車也會 構成 定然的競爭壓力。
廣汽本田第十代雅閣銳·混動版車型簡介:
廣汽本第十代田雅閣混動版市場定位為中型汽車(B級車),外觀造型上采納了本田家族全新的整車設計理念[報價 4S店],“本田式微笑”前臉造型依舊連續,帶車標的金屬飾條進行 裝璜,整體觀感大氣時髦, 相符當下年輕人 重視運動感的審美取向。車身尺寸方面長寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm,軸距為2830mm。
內飾方面,混動版整體提供黑色與棕色提供消費 取舍,全液晶儀表板點火可進行自動檢測,同時配備三輻式多 性能方向盤,中控區設計依舊 沿襲前代雅閣的規整、穩重 格調。
配置方面,十代雅閣混動版座椅有織物、仿皮、真皮不同材質 劃分可選,一鍵啟動+智能鑰匙、前后中央扶手、自動恒溫空調以及外后視鏡加熱,此外,多媒體系統集成了藍牙、行車電腦顯示、 支撐Carlife和Carplay等 性能。還配備了前排雙安全氣囊、ESC車身 鞏固操縱系統、ABS制動防抱死系統、倒車雷達、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、定速巡航、自適應巡航系統等。另外,HUD 仰頭顯示頂配可選。
動力方面,第十代雅閣混動版搭載一臺2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機,最大馬力146匹,以及i-MMD雙電機混合動力系統,綜合最大功率158kw,動力 充分,電機最大功率135kw,最大扭矩315N·m,配合電子無極變速箱,綜況油耗大概4.2L/100km。
第十代本田雅閣混動版的市場競爭力簡析:
這幾年自主品牌的崛起,以及合資B級車的不斷更新迭代,也給本田雅閣帶來不少競爭壓力,其中廣豐第八代凱美瑞雙擎版、博瑞GE新能源版、別克君威混動版,都是第十代雅閣不可 忽略的競爭對手。本田需求 接續 施展 本身“買發動機送車”的優勢,找準 機會切中消費者胃口,才會在 將來車市越走越遠。

