豐田漢蘭達(dá)是中國汽車市場非常熱門的一款車型，幾年前，加價銷售是常態(tài)，如果沒有2-3萬元的“茶水費”，等待用戶的將永遠(yuǎn)都是“您的愛車還在排隊生產(chǎn)。”

但是，隨著新能源汽車的普及，漢蘭達(dá)失去了優(yōu)勢，一方面，比它省油、動力更強(qiáng)的PHEV或增程車型不斷涌現(xiàn)；另一方面，比它配置更高，越野能力更強(qiáng)，但價格更便宜的產(chǎn)品也持續(xù)出現(xiàn)，因此漢蘭達(dá)失去的昔日榮光。

豐田會怎么解決這一棘手的問題呢？他們想到了提升配置。

日前，豐田官方公布了新款漢蘭達(dá)的動態(tài)，它將于5月31日正式上市，新車將在靜謐性、人機(jī)交互、空間方面有更好的提升。

具體來看，新車將升級內(nèi)飾用料，采用大面積金屬拉絲面板，座椅上也使用了打孔NAPPA真皮座椅，并且提供“總裁專享座椅調(diào)節(jié)按鍵”和“智能觸控暖光閱讀燈”，這在漢蘭達(dá)歷史上是第一次。

智能化配置部分的升級則比較直觀，新車將搭載12.3英寸全液晶儀表，并提供數(shù)字、融合、導(dǎo)航三種模式，相比之前的機(jī)械式儀表，效果更好，更有科技感。

此外，新車還將對手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能進(jìn)行升級，新增大燈閃爍+鳴笛功能，以及通過手機(jī)開閉車尾門的操作。

至于NVH性能提升部分，設(shè)計師在儀表臺內(nèi)部、主副駕地板、二排地板、后備廂地板、中央通道五大部位進(jìn)行材質(zhì)方面的提升，隔音材料密度提升80%，厚度提升83%。

動力部分則依舊維持2.5L THS混動技術(shù)，參數(shù)和性能沒變。

不過，即便經(jīng)歷大幅升級，新漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力還是和目前同價位的造車新勢力無法比擬。所以，如果不是特別認(rèn)可豐田品牌，可以嘗試看一下國產(chǎn)造車新勢力的相應(yīng)產(chǎn)品。

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