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      挑戰(zhàn)緊湊級SUV標(biāo)桿 實(shí)拍威蘭達(dá)高性能版

      江蘇汽車網(wǎng) 2021年5月10日 轉(zhuǎn)載【】
        本文關(guān)鍵詞:威蘭達(dá),汽車,車,SUV,威蘭達(dá)高性能版,中型SUV市場,新車搭載,2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動

      不得不說,威蘭達(dá)的出現(xiàn)確實(shí)豐富廣汽豐田[報(bào)價 4S店]SUV的產(chǎn)品線,同時作為“蘭達(dá)”家族成員之一,它將和蘭達(dá)一起覆蓋主流的中型SUV市場,就目前銷量來看,市場還是十分認(rèn)可的。而此次,威蘭達(dá)帶來了高性能版車型,新車搭載的2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)是其亮點(diǎn)之一,下面我們一起來看看威蘭達(dá)高性能版還帶來了哪些驚喜。

      新車亮點(diǎn)

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      搭載由具有阿特金森循環(huán)功能的2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),并配備E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),前后驅(qū)動 扭矩可實(shí)現(xiàn)100:0-20:80分配

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      搭載 豐田PHEV插電混合雙擎動力科技,可自由切換EV純電動和HEV混動駕駛模式

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      標(biāo)配全新一代 ToyotaSafety Sense 智行安全

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      使用16A充電樁,5小時可充滿;使用隨車220V充電線,連接一般家用插座即可充電(8A約9.5小時,16A約5小時),還能通過豐云行APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電管理

      外觀:延續(xù)了雙擎版的設(shè)計(jì)

      新車外觀上與雙擎版基本一致,僅在細(xì)節(jié)方面有一些小變化。修長的前大燈組與長條狀的中網(wǎng)緊密相接,采用了全新設(shè)計(jì)的黑色高光網(wǎng)狀前格柵,且前保險杠加入啞光鍍鉻飾條,側(cè)裙、尾部護(hù)板則采用黑色高光設(shè)計(jì),并配備新式19英寸雙色鋁合金輪轂和新增耀動紅車身色。

      雖然新車外觀與雙擎版差別不大,但在細(xì)節(jié)的營造上會更花心思,如全新設(shè)計(jì)的黑色高光網(wǎng)狀前格柵,側(cè)裙、尾部護(hù)板采用了黑色高光設(shè)計(jì)。特別是新式的19英寸雙色鋁合金輪轂和新增耀動紅車身色,都帶給消費(fèi)者不一樣的視覺沖擊感。

      內(nèi)飾:時尚簡潔風(fēng)

      新車內(nèi)飾和雙擎版基本一致,各個功能區(qū)設(shè)置的非常清晰,懸浮式中控屏操控簡單,非常容易上手。

      值得一提的是,威蘭達(dá)高性能版還標(biāo)配全新一代Toyota Safety Sense智行安全,包括LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別)等。此外,還標(biāo)配了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),可隨時通過官方的豐云行APP對車輛進(jìn)行車況查詢、遠(yuǎn)程控制等。

      空間表現(xiàn):滿足家用

      新車和雙擎的空間表現(xiàn)保持一致,在乘坐空間方面,身高178cm的體驗(yàn)者在前后排均可獲得足夠的空間,而且后排座椅同樣支持傾角調(diào)節(jié),座椅包裹性表現(xiàn)突出。

      儲物空間方面,前排的布局都合理,后排座椅支持4/6比例放倒,而且后備廂的地臺高度不算高,放置物品的時候非常實(shí)用。

      PHEV插電混合雙擎動力

      動力方面,新車搭載由具有阿特金森循環(huán)功能的2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為132kW(180PS),系統(tǒng)綜合功率225kW(306PS),同時將配備E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),前后驅(qū)動扭矩可實(shí)現(xiàn)100:0-20:80分配,且還配備了同級獨(dú)有的TRAIL模式,強(qiáng)化脫困能力。

      值得一提的是,新車搭載豐田PHEV插電混合雙擎動力科技,可自由切換EV純電動和HEV混動駕駛模式,實(shí)現(xiàn)“一車雙用”。在滿電狀態(tài)下,威蘭達(dá)高性能版百公里綜合工況油耗低至1.1L;總續(xù)航里程高達(dá)1152km。其中,EV純電動駕駛模式的續(xù)航里程為95km,當(dāng)動力蓄電池電量低時,可自動切換HEV混動駕駛模式,百公里綜合工況油耗低至5.2L,續(xù)航里程可達(dá)1057km。

      其他方面,新車可使用16A充電樁,5小時可充滿;使用隨車220V充電線,連接一般家用插座即可充電(8A約9.5小時,16A約5小時),還能通過豐云行APP可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電管理。此外,你也可以進(jìn)行外部供電,新車配備了220V、負(fù)載功率1500W的外部供電功能,可變身移動電站。

      全文總結(jié)

      不得不說,威蘭達(dá)高性能版的推出讓廣汽豐田能更好地布局新能源市場,同時還可以進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇性。重要的是,在豐田PHEV插電混合雙擎動力科技的加持下,新車百公里綜合工況油耗還能低至1.1L;總續(xù)航里程高達(dá)1152km,使日后用車變得更省心。另外,E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)也為新車增添駕駛樂趣。猜猜未來這款新車的銷量會如何?我們拭目而待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

       




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