[摘要]長(zhǎng)城汽車[報(bào)價(jià) 4S店]正在 產(chǎn)生 碩大 變遷，正朝著更開放、更創(chuàng)新， 攻破疆界， 打破自我，全面 改造，自我進(jìn)化的 路徑發(fā)展。

又一位營銷悍將加盟長(zhǎng)城汽車。《汽車商業(yè)評(píng)論》了解到，9月3日，中國豪華車營銷領(lǐng)域資深經(jīng)理人柳燕正式加盟長(zhǎng)城汽車股份有限公司，出任專項(xiàng)副總裁兼WEY[報(bào)價(jià) 4S店]品牌營銷總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)WEY品牌的市場(chǎng)、銷售、渠道及售后服務(wù)業(yè)務(wù)。

柳燕是同濟(jì)大學(xué)動(dòng)力工程碩士，吉林大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)博士，自1999年起歷任一汽-大眾奧迪市場(chǎng)部部長(zhǎng)、一汽-大眾奧迪銷售部部長(zhǎng)、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部主管銷售的副總經(jīng)理、沃爾沃汽車中國銷售公司首席 經(jīng)營官、吉廣國際廣告股份有限公司首席執(zhí)行官等職務(wù)。

她 參加并見證了奧迪在中國營銷體系從無到有的 締造以及銷量 連續(xù) 維持領(lǐng)先的歷程，親歷了沃爾沃汽車從品牌重塑到銷量增長(zhǎng)的重要?dú)v史階段， 占有近20年豪華品牌營銷實(shí)戰(zhàn) 教訓(xùn)和不同類型企業(yè)的跨文化工作 經(jīng)歷。

柳燕的加盟對(duì)于長(zhǎng)城汽車WEY品牌的崛起 存在重要 意思。當(dāng)下的長(zhǎng)城汽車已經(jīng)從皮卡、哈弗[報(bào)價(jià) 4S店]迅速發(fā)展為皮卡、哈弗(H，F(xiàn)兩大系列)、歐拉、WEY四大品牌，并且新增寶馬合資公司，亟需各類優(yōu)秀人才，特別是營銷人才的加盟。

先前“只做SUV”的長(zhǎng)城汽車， 充足地抓住了SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)的 碩大機(jī)會(huì)，在中國汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的黃金 時(shí)代，享受到市場(chǎng)紅利。

哈弗系列憑借精確的產(chǎn)品定位和良好的產(chǎn)品 品質(zhì)， 獲得了良好的銷量，而良好的市場(chǎng) 體現(xiàn) 覆蓋了營銷的 紅潤(rùn)，在眼下市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)乃至SUV已出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代，營銷上的短板開始 露出。

事實(shí)上，長(zhǎng)城汽車從事營銷的原住民人才向來非常欠缺，這 部分也源于保定地區(qū)的特別原因，它像孤島一樣 制約了人才引進(jìn)。

由此，“重產(chǎn)品輕營銷”的長(zhǎng)城汽車，在SUV連續(xù)增長(zhǎng)的“潮水”退去，銷量下滑，四大品牌新布局又迅速 構(gòu)成之際，營銷積存和品牌 支撐不足的 后果凸顯。

幾乎與另一中國高端品牌領(lǐng)克[報(bào)價(jià) 4S店]同時(shí)推出的全新豪華品牌WEY，靠性價(jià)比打拼了一年，品牌營銷 行動(dòng)上的投入與領(lǐng)克 徹底不可同日而語，很快導(dǎo)致可 連續(xù)增長(zhǎng)受到 克制。

柳燕這次再一次出山，長(zhǎng)城汽車顯然對(duì)其 充斥等待，而她 本身的 威力也足以滿足這樣的等待。

2016年7月，柳燕辭去沃爾沃汽車中國銷售公司首席 經(jīng)營官職務(wù)，回到長(zhǎng)春，如今對(duì)現(xiàn)有公司的使命已經(jīng) 實(shí)現(xiàn)。這是她此次出山的一個(gè)原因。

更重要的原因是，職業(yè)經(jīng)理人價(jià)格實(shí)現(xiàn)和成就感的驅(qū)動(dòng)，汽車新四化的機(jī)會(huì)和 挑戰(zhàn)，對(duì)于不斷 謀求自我 打破的營銷經(jīng)理人來說，是個(gè) 碩大的 引誘。

柳燕的職業(yè)生涯履歷已經(jīng)堪稱 圓滿，但對(duì)于 依舊有職業(yè) 妄想，有情懷的經(jīng)理人而言，以職業(yè)生涯中全部的積存和智慧，為中國人自己的豪華車品牌再拼一次，是真正的圓滿。為此，她對(duì)于即將到來的 挑戰(zhàn)有足夠的 預(yù)備，也有足夠的 信念。

過去兩年游走在汽車營銷的乙方江湖上，她始終以行業(yè)KOL及營銷專家身份活躍在汽車營銷領(lǐng)域，緊隨著行業(yè)發(fā)展的腳步， 不僅成為中國汽車營銷獎(jiǎng)——金軒獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)成員，也 踴躍組建中國汽車營銷經(jīng)理人 思維前沿陣地——金軒會(huì)，對(duì)于汽車營銷趨勢(shì)更有了旁觀者和探究者的視角和洞察。

取舍長(zhǎng)城汽車，還源于柳燕對(duì)長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍作為中國實(shí)干型企業(yè)家的敬仰和認(rèn)同，對(duì)于這家公司踏實(shí)做車、 求實(shí)做事的文化的認(rèn)同。

柳燕告訴《汽車商業(yè)評(píng)論》，與董事長(zhǎng)魏建軍和總裁王鳳英的 首次會(huì)面和 交換， 堪稱一見如故，“確認(rèn)了眼神，這是值得 尋找的人和值得為之投入的地方”。

而去年8月 偶爾機(jī)會(huì)長(zhǎng)途試駕WEY VV7進(jìn)行了一次草原之旅，讓理工科出身并早年在一汽汽車探究所工作過的她對(duì)WEY產(chǎn)品 充足認(rèn)可，這是其此次情愿掌舵WEY品牌營銷的 信念 起源。

在奧迪和沃爾沃的平臺(tái)上柳燕對(duì)于成熟的豪華品牌銷售與市場(chǎng)業(yè)務(wù)有體系化的了解和運(yùn)作 教訓(xùn)，這正是 橫蠻 成長(zhǎng)的WEY品牌所需求的。

鑒于她 不僅深耕汽車營銷領(lǐng)域多年，操盤過兩個(gè)國際豪華品牌的市場(chǎng)與銷售，更有在國企、中外合資、外企和民企的 經(jīng)歷，這對(duì)于職業(yè)經(jīng)理人空降到新環(huán)境的跨文化 交融也是非常有利的 經(jīng)歷。

今年以來，已經(jīng)有不止一位業(yè)內(nèi)資深營銷人加盟長(zhǎng)城汽車。

6月，原英菲尼迪市場(chǎng) 策略 流傳總監(jiān)及公關(guān)總監(jiān)文飛出任主管哈佛F系產(chǎn)品 品質(zhì)長(zhǎng)城汽車銷售公司副總經(jīng)理。

7月，原觀致[報(bào)價(jià) 4S店]汽車市場(chǎng)與 流傳執(zhí)行副總裁寧述勇出任負(fù)責(zé)歐拉品牌的長(zhǎng)城汽車副總裁。

《汽車商業(yè)評(píng)論》認(rèn)為，這些保定城外的 馳名營銷經(jīng)理人接連加盟顯示出長(zhǎng)城汽車正在 產(chǎn)生 碩大 變遷，正朝著更開放、更創(chuàng)新， 攻破疆界， 打破自我，全面 改造，自我進(jìn)化的 路徑發(fā)展。