隨著鈴木在國內經營不下去，離開中國市場，鈴木這個品牌在國內很久沒有新消息了，更何況是新車了，不過最近幾天，我們在相關專利網站上看到了一款鈴木的新車消息，也就是說鈴木雖然已經離開了中國，但是這個品牌在國內還在繼續生存，并且推出新車。

事實上，雖然鈴木在國內解散了兩家合資公司，但是長安鈴木[報價 4S店]卻得到了保留，成為長安汽車的全資子公司，也就是，現在的長安鈴木，已經變成了長安汽車旗下的一個品牌，而和長安汽車這么多年的合作，鈴木在臨走時，給予了長安汽車繼續使用鈴木品牌進行車型生產的許可，長安汽車汽車將繼續生產、銷售鈴木品牌的汽車產品并且提供售后，這也就解釋了為什么鈴木品牌已經退出了中國，在相關專利網站上，還有鈴木新車的消息。

通過相關專利圖片可以看出，這款全新的鈴木車型應該是基于維特拉打造的，因為從側面、尾部、車頂的造型來看，和之前的維特拉都沒有太大的區別。而在前臉層面，很顯然，作為長安汽車的全資子公司，這款新車也融入了長安汽車的設計元素，這款車的前臉設計和之前的CS55有些相似的地方，尤其是進氣格柵和大燈組，不得不說，有了CS55式的前臉設計，這款新車的確比維特拉看起來更有設計感！

在側面造型方面，這款全新設計依然用到了雙色車身的設計，通過黑色車頂和A、B、C、D柱全部熏黑的設計，讓這款車看上去依然很年輕，但是相比于維特拉，取消了側面鍍鉻裝飾板，輪轂造型和加油口的位置也有所調整。

尾部造型方面，這款新車的主要亮點是采用了貫穿式尾燈，底部反光板位置加入L型鍍鉻裝飾板。

在動力層面，目前還沒有確切的消息，但是按照長安汽車的做法，這款新車或許將搭載長安全新的1.4T藍鯨發動機，整體來看，定位依然是一款緊湊型級SUV車型。

鈴木退出中國市場后，給予了長安汽車鈴木品牌的使用權，長安汽車自然也希望通過這樣的方式，能夠借助鈴木的品質和品牌口碑，在市場層面有所作為。但是實話實說，隨著鈴木品牌撤出中國，其實鈴木對于保留下來的長安鈴木已經興趣不大了，所以長安鈴木其實也就成為一個掛著鈴木標志的自主品牌，和鈴木已經關系不大了，就看鈴木留下來的技術能夠用多久了！