自主品牌發展的進程步入到現在，如同深化改革一樣步入了“深水區”，從以前簡單的堆料堆配置、擴尺寸、擴空間開始，越來越多的中國汽車品牌開始對旗下車型有了更新的想法，也就是在多年以前，以長安CS95(配置|詢價)、傳祺GS8(配置|詢價)等為代表的不少車子開啟了真正意義上“沖擊中國品牌新高度”的時代，它們從設計到研發到落地更加純粹地自主化、中國化，產品力也更加完善且均衡。

近幾年，自主品牌大空間旗艦級車似乎又集中開始了新一輪的升級浪潮，不過在電動化的大背景下，首當其沖的都是清一色的新能源車型。不過這并不意味著市占率仍處于絕對高位的燃油車們停止前行。比如長安，它繼續將自己最有希望“沖高”的明星燃油產品序列推向了市場，這便是眼前的這臺長安CS95PLUS。

總結：它是旗艦，但并沒有用上長安現在招牌的家族造型，而是繼續走沉穩路線。顯然到了這個級別，面對穩重而務實的消費者，長安和眾多對手一樣需要一部實用性為先、且有足夠親和力和吸引力的車型。20萬元的預算，要想買一部知名度高、質量硬、座椅布局靈活、功能多樣，空間夠大的家用SUV，長安全新CS95PLUS絕對是一個值得考慮的選項。

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