近日，我們從官方渠道獲悉，長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]深藍(lán)SL03將于7月25日晚正式上市，8月開啟交付。新車此前已經(jīng)開啟正式預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為17.98-23.18萬元。新車作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的首款車型，其官方代號(hào)為C385，動(dòng)力方面除了純電版之外，還將提供增程版、氫電版以及換電版車型。

外觀：個(gè)性十足

外觀方面，新車封閉式的前臉通過兩邊的線條勾勒出X型的車頭，營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車側(cè)面采用了溜背式的車身造型，為了能夠進(jìn)一步的降低風(fēng)阻，采用了隱藏式的門把手以及低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格更加動(dòng)感。

車身尾部采用了十分夸張的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈布置車尾上部分，與尾箱一體成型的尾翼融為一體，兼顧實(shí)用性與科技感的同時(shí)，具有一定的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。

內(nèi)飾：科技感

車內(nèi)采用了10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏的設(shè)計(jì)，并且中控屏也支持左右15度的旋轉(zhuǎn)，官方稱之為向日葵屏。中控屏還支持多種情景模式，在對(duì)應(yīng)的模式下，可以與空調(diào)、座椅加熱進(jìn)行連動(dòng)。

可見即可說功能中，設(shè)置頁內(nèi)均能實(shí)現(xiàn)可見即可說功能，翻頁和回到主頁也沒有問題。而娛樂軟件中，第三方軟件如酷狗、嗶哩嗶哩應(yīng)用內(nèi)都能正常識(shí)別，表現(xiàn)是不錯(cuò)的。

駕乘表現(xiàn)：舒適是主旋律

動(dòng)力方面，該車將支持包括換電模式在內(nèi)的多種動(dòng)力系統(tǒng)，其中純電版車型提供最大功率160kW、190kW的兩款電機(jī)可選，綜合續(xù)航里程可達(dá)700km以上；增程版車型搭載包含1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km，純電續(xù)航可達(dá)200km以上；氫燃料電池版綜合續(xù)航700km以上、饋電氫耗低至0.65kg/100km、3分鐘快速補(bǔ)能。

如果是對(duì)比特斯拉Model 3，SL03其實(shí)是另外一種調(diào)校思路。Model 3整體都是十分凌厲的駕駛感：極強(qiáng)的加速能力、銳利的轉(zhuǎn)向感、支撐性俱佳的底盤。這樣的基調(diào)就讓Model 3在操控性方面占據(jù)著優(yōu)勢(shì)，無疑在激烈駕駛時(shí)Model 3會(huì)給駕駛員好感。SL03則是多了一些舒適元素在整體中，無論是懸架還是轉(zhuǎn)向，給駕駛員和乘客都會(huì)有更多的舒適性，這點(diǎn)日常駕駛中相信要比Model 3感受好一些，在此基礎(chǔ)上SL03再去提升路感和支撐性。

值得一提的是，在NVH控制方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版采用基于嘯叫的變頻主動(dòng)控制、獲取實(shí)時(shí)路況估算更合理智慧的能量管理策略、增程系統(tǒng)主動(dòng)振動(dòng)抑制等技術(shù)。

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