4月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳推出了“以舊換新”額外補(bǔ)貼購(gòu)車政策，用戶在2024年5月31日之前購(gòu)車可享受額外補(bǔ)貼高達(dá)15000元。

該政策適用于符合《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的所有乘用車用戶，并可同時(shí)享受國(guó)家一次性定額補(bǔ)貼及以下優(yōu)惠：最高15000元額外補(bǔ)貼和“0首付0年費(fèi)率”金融方案。

然而，梅賽德斯-奔馳并未在官方推送中說明具體車型的補(bǔ)貼方案，用戶購(gòu)車時(shí)需綜合考慮，因?yàn)橐恍┸囆鸵呀?jīng)有一定幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠。

與此同時(shí)，奧迪也推出了針對(duì)“以舊換新”的額外補(bǔ)貼政策，涉及國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型，并提供包括現(xiàn)金補(bǔ)貼、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、充電等相關(guān)優(yōu)惠。

近半年銷量數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)車型的主力車款主要包括C級(jí)、GLC、E級(jí)、A級(jí)、GLB等，以燃油車為主，其中奔馳C級(jí)位居銷量榜首，而純電動(dòng)車型如EQB、EQA的銷量表現(xiàn)相對(duì)較差。

隨著“以舊換新”補(bǔ)貼政策的推出，加上品牌方的優(yōu)惠，能否吸引更多用戶購(gòu)車，值得關(guān)注。

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