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7月全球電動車銷量大漲六成 比亞迪遙遙領先 |
江蘇汽車網(wǎng) 2016年8月31日 【騰訊汽車】 編輯:
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蓋世汽車訊 根據(jù)蓋世汽車 整頓的2016年7月份 寰球電動車銷量排行榜,比亞迪[報價 4S店]唐和秦助力該品牌以絕對優(yōu)勢領先 其余品牌,其中唐名次 回升,摘得探花頭銜。 中國為最大市場 根據(jù)統(tǒng)計機構數(shù)據(jù),2016年7月 寰球 規(guī)模內(nèi)的電動車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量為62,967輛,同比增幅達63%;前7個月累計 寰球銷量為374,184輛,同比大幅增長53%。 EV Sales Blog預測,2016年電動車 寰球銷量或超過800,000輛。前7個月僅 實現(xiàn)了46.8%,2016年 寰球電動車銷量 指標任重而道遠。 其中上個月中國電動車銷量為33,976輛,同比飆升188%,市場份額 打破1%。EV Sales Blog 稱,中國電動車2016年銷量將達到400,000輛,市場份額增至1.5%,前7個月累計電動車銷量為161,216輛,已 實現(xiàn)了40.3%。 7月份,美國售出了13,322輛電動車,同比大漲51%;歐洲電動車銷量為13,104輛,同比下滑了4%。 中國是電動車的最大市場,發(fā)展速度及力度均 超過美國和歐洲,這也顯示了在華新能源車市場的 后勁。究其原因,其增速與國內(nèi)1.6升小排量車 購置稅減半政策等政府 攙扶及 洽購緊密 有關。但是,發(fā)展的同時,各種亂象頻出,對政策的 適度依賴及騙補成為新能源車市場增長的隱憂。并且 購置稅減半政策今年年底將到期,是不是會得到連續(xù)成為各大車企一起關懷的問題。 車型銷量:Model S奪冠 前十車型中,特斯拉Model S 寰球銷量達3,728輛,創(chuàng)下了7月份史上最高銷量;日產(chǎn)Leaf以3,165輛的月銷量摘銀。比亞迪唐超過康迪EV 獲得探花頭銜。 上汽榮威[報價 4S店](微博)e550插電式混合動力車進入前十,成為第四款入圍 寰球電動車銷量前十的中國品牌旗下車型。 按照國家劃分,中國共有4款車進入前十,分別為比亞迪唐、比亞迪秦、上汽榮威e550以及北汽E-Series電動車。美國和日本各兩款,德國及法國各一款。 7月份車型銷量排名如下: 第1名:特斯拉Model S 7月銷量:3,728輛;1至7月銷量:25,627輛 第2名:日產(chǎn)Leaf 7月銷量:3,165輛;1至7月銷量:32,299輛 第3名:比亞迪唐 7月銷量:3,032輛;1至7月銷量:22,166輛 第4名:雪佛蘭沃藍達 7月銷量:2,796輛;1至7月銷量:13,920輛 第5名:比亞迪秦 7月銷量:2,756輛;1至7月銷量:12,160輛 第6名:寶馬i3 7月銷量:2,460輛;1至7月銷量:11,777輛 第7名:上汽榮威e550 7月銷量:2,065輛;1至7月銷量:10,076輛 第8名:三菱歐藍德PHEV 7月銷量:1,676輛;1至7月銷量:17,112輛 第9名:北汽E-series電動車 7月銷量:1,356輛;1至7月銷量:11,333輛 第10名:雷諾Zoe 7月銷量:1,135輛;1至7月銷量:13,117輛 品牌:比亞迪以絕對優(yōu)勢領跑 上個月在唐和秦兩款車型的助力下,比亞迪以絕對優(yōu)勢領先汽車品牌,銷量為10,226輛,再次創(chuàng)下銷量紀錄,前7個月累計銷量為53,380輛。北汽則是第二家入圍前十品牌的中國自主品牌,7月銷量3,993輛,前7個月銷量為18,577輛。 江淮及上汽榮威前7個月的銷量 固然沒有進入前十,但緊逼位列第十名的福特,前7個月銷量分別為10,753輛和12,118輛。8月份福特、上汽榮威及江淮將為 搶奪第十名的名次鋪開 強烈的 搶奪戰(zhàn)。 7月份品牌銷量排名如下: 第1名:比亞迪 7月銷量:10,226輛;1至7月銷量:53,380輛。 第2名:特斯拉 7月銷量:4,683輛。1至7月銷量:33,620輛 第3名:寶馬 7月銷量:4,164輛。1至7月銷量:26,049輛 第4名:北汽 7月銷量:3,993輛。1至7月銷量:18,577輛 第5名:日產(chǎn) 7月銷量:3,412輛。1至7月銷量:34,284輛 第6名:雪佛蘭 7月銷量:3,139輛。1至7月銷量:15,750輛 第7名:大眾 7月銷量:2,967輛。1至7月銷量:20,064輛 第8名:福特 7月銷量:2,190輛。1至7月銷量:13,343輛 第9名:三菱 7月銷量:1,973輛。1至7月銷量:19,812輛 第10名:雷諾 7月銷量:1,609輛。1至7月銷量:17,090輛 |
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