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      追隨比亞迪速銳 穿越古絲綢之路

      江蘇汽車網 2014年8月19日 【廠商】 編輯:james   我要投稿

          2014年7月26日,以“全新中國”為主題的穿越古絲綢之路自駕活動開啟。來自荷蘭的兩位年輕小伙駕駛著比亞迪[報價 4S店]速銳,從中國上海向荷蘭鹿特丹進發。目前,已經跑了25天,大小荷蘭正從吐魯番到烏魯木齊,下面,讓我們跟隨著速銳的腳步一起穿越古絲綢之路。

       

          史上最長:媲美馬可波羅游的自駕游

          “穿越亞歐大陸之旅”,刷新了一般人印象中對于自駕游的定義。據了解,兩位荷蘭小伙伴從中國上海出發,計劃全程歷時3個月,車程約2萬公里,途徑哈沙克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其、希臘、意大利、奧地利、德國、荷蘭等11個國家。沿途領略不同的國家、地區文化,并將其所見所聞用文字、圖片記錄下來,頗有當年馬可波羅游中國的味道。

          馬可波羅當年用了四年時間,從意大利來到了當時的中原,時至今日,現代工業文明遠超十三世紀的交通技術,從上海到荷蘭的自駕游,三個月輕松完成!

          史上最耐力:五星安全經得起重重考驗

          這次“穿越古絲綢之旅”持續時間長,跨越范圍廣,沿途路況復雜,將歷經艱險無比的川藏線、寂靜優美的瀘沽湖、黃沙漫天的敦煌等等。這些路段雖然風景絕美,但路況卻十分艱險,對車輛性能的要求非常高。經過多番比較和選擇,大小荷蘭挑選了一款廣受中國市場好評、并在C-NCAP碰撞測試中以56.5分榮膺最安全自主車的“速銳”作為此次長途自駕游的座駕。

          江湖險惡,安全第一。比亞迪速銳采用了3H高剛性車身、整體式沖壓側圍、四門加強型防側撞鋼梁等,擁有立體、封閉的高強度框架形成高剛性的乘員艙結構,高強度鋼板使用率高達50%,從而達到全方位的安全防護。而面對復雜的路況,不得不提速銳的駕駛輔助系統:全方位倒車雷達、右前輪盲區可視系統和彩色倒車影像系統等;倒車雷達能夠探測車身距離障礙物的距離,右前輪盲區可視可以實時探測右前輪的實際情況,彩色倒車影像系統可以將車后情況一覽無余,三者珠聯璧合,全面覆蓋了車輛行進中的每一個死角。此外,配備的ABS防抱死制動系統(帶EBD)、ESP車輛穩態控制系統、TCS牽引力控制系統、HBA液壓制動輔助等系統則能夠探測和分析車況,糾正駕駛的錯誤,防患于未然,加強整車安全性和可操作性,坡道起步也變得更加的舒適和穩定。

          “這嚴酷的高原天氣和嚴苛的路況對于汽車真是一場嚴峻的考驗!但是,我們很高興,我們駕駛的速銳以優秀的表現通過了這次測試!”大荷蘭在8月7日Day13的日記中如此寫到。目前,兩位荷蘭小伙兒正在從吐魯番到烏魯木齊!這段時間的穿越之旅,速銳經受了各種路況的重重考驗,用五星實力為兩位荷蘭小伙保駕護航。

          兩位年輕的荷蘭小伙懷著對探索絲綢之路的熱情和對中國文化的熱愛,放棄了之前的工作,積極策劃和籌備了這次跨國之旅。是的,生活除了工作應該還有更多的夢想和激情,身體和靈魂,總有一個在路上。


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